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Mégane II
Contrôle technique
Renault Mégane II · compacte · 2002–2008 · châssis X84

Contrôle technique

Contrôle technique

Part des Mégane II qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 6 à 21 ans, plus souvent (43 sur 100 contre 28 à 10–11 ans).

010203040506–7 ans8–9 ans10–11 ans12–13 ans14–15 ans16–17 ans18–19 ans20–21 anscompactesMégane IIÀ 6–7 ans : 30 sur 100 contrôles, contre 16 (784 contrôles)À 8–9 ans : 36 sur 100 contrôles, contre 22 (3 475 contrôles)À 10–11 ans : 43 sur 100 contrôles, contre 28 (53 342 contrôles)À 12–13 ans : 46 sur 100 contrôles, contre 32 (101 451 contrôles)À 14–15 ans : 46 sur 100 contrôles, contre 35 (87 558 contrôles)À 16–17 ans : 44 sur 100 contrôles, contre 36 (46 942 contrôles)À 18–19 ans : 42 sur 100 contrôles, contre 36 (15 116 contrôles)À 20–21 ans : 38 sur 100 contrôles, contre 35 (3 110 contrôles)
Mégane II compactes du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles

Ce qui lâche, âge par âge

Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Mégane II ; en gris, les compactes au même âge et au même kilométrage.

Suspension et rouesRotules et silentblocs
0510156–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 1 (784 contrôles)À 8–9 ans : 9 sur 100 contrôles, contre 3 (3 475 contrôles)À 10–11 ans : 13 sur 100 contrôles, contre 6 (53 342 contrôles)À 12–13 ans : 14 sur 100 contrôles, contre 9 (101 451 contrôles)À 14–15 ans : 15 sur 100 contrôles, contre 10 (87 558 contrôles)À 16–17 ans : 14 sur 100 contrôles, contre 10 (46 942 contrôles)À 18–19 ans : 12 sur 100 contrôles, contre 9 (15 116 contrôles)À 20–21 ans : 11 sur 100 contrôles, contre 8 (3 110 contrôles)
À 20–21 ans : 11 sur 100, contre 8 chez les compactes
DirectionRotules et biellettes de direction
05106–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 0 (784 contrôles)À 8–9 ans : 9 sur 100 contrôles, contre 1 (3 475 contrôles)À 10–11 ans : 11 sur 100 contrôles, contre 1 (53 342 contrôles)À 12–13 ans : 11 sur 100 contrôles, contre 2 (101 451 contrôles)À 14–15 ans : 10 sur 100 contrôles, contre 2 (87 558 contrôles)À 16–17 ans : 8 sur 100 contrôles, contre 3 (46 942 contrôles)À 18–19 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 3 (15 116 contrôles)À 20–21 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 4 (3 110 contrôles)
À 20–21 ans : 6 sur 100, contre 4 chez les compactes
Suspension et rouesRessorts et barres stabilisatrices
02468106–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 10 sur 100 contrôles, contre 3 (784 contrôles)À 8–9 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 4 (3 475 contrôles)À 10–11 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 6 (53 342 contrôles)À 12–13 ans : 8 sur 100 contrôles, contre 6 (101 451 contrôles)À 14–15 ans : 8 sur 100 contrôles, contre 6 (87 558 contrôles)À 16–17 ans : 8 sur 100 contrôles, contre 5 (46 942 contrôles)À 18–19 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 4 (15 116 contrôles)À 20–21 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 4 (3 110 contrôles)
À 20–21 ans : 6 sur 100, contre 4 chez les compactes
FreinsFrein à main (efficacité)
02466–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 0 (784 contrôles)À 8–9 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 1 (3 475 contrôles)À 10–11 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 2 (53 342 contrôles)À 12–13 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 3 (101 451 contrôles)À 14–15 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 3 (87 558 contrôles)À 16–17 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 4 (46 942 contrôles)À 18–19 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 4 (15 116 contrôles)À 20–21 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 3 (3 110 contrôles)
À 20–21 ans : 5 sur 100, contre 3 chez les compactes
Châssis et carrosserieCardans et soufflets
02466–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (784 contrôles)À 8–9 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 1 (3 475 contrôles)À 10–11 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 2 (53 342 contrôles)À 12–13 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 2 (101 451 contrôles)À 14–15 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 3 (87 558 contrôles)À 16–17 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 3 (46 942 contrôles)À 18–19 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 3 (15 116 contrôles)À 20–21 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 3 (3 110 contrôles)
À 20–21 ans : 6 sur 100, contre 3 chez les compactes
Moteur et pollutionPollution (moteur)
024686–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (784 contrôles)À 8–9 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (2 822 contrôles)À 10–11 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 3 (34 849 contrôles)À 12–13 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 5 (67 126 contrôles)À 14–15 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 6 (59 649 contrôles)À 16–17 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 7 (33 145 contrôles)À 18–19 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 7 (11 310 contrôles)À 20–21 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 8 (2 499 contrôles)
À 20–21 ans : 5 sur 100, contre 8 chez les compactes essence
SécuritéAirbags et prétensionneurs
0246–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (784 contrôles)À 8–9 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 0 (3 475 contrôles)À 10–11 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 0 (53 342 contrôles)À 12–13 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 1 (101 451 contrôles)À 14–15 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 1 (87 558 contrôles)À 16–17 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 1 (46 942 contrôles)À 18–19 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 1 (15 116 contrôles)À 20–21 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 1 (3 110 contrôles)
À 20–21 ans : 4 sur 100, contre 1 chez les compactes
FreinsEfficacité du freinage
0246–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 1 (784 contrôles)À 8–9 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 1 (3 475 contrôles)À 10–11 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 2 (53 342 contrôles)À 12–13 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 3 (101 451 contrôles)À 14–15 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 3 (87 558 contrôles)À 16–17 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 4 (46 942 contrôles)À 18–19 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (15 116 contrôles)À 20–21 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 5 (3 110 contrôles)
À 20–21 ans : 4 sur 100, contre 5 chez les compactes

Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Mégane II les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Mégane II comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : Mégane II essence seulement, comparées aux compactes essence. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Mégane II-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.