Ses moteurs
Les motorisations des Mégane II, les plus courantes d'abord, avec leur vignette Crit'Air ; les codes moteur en petit.
| Moteur | Puissance | Années | Crit'Air | Sur 100 encore là à 10 ans, disparues à 15 ans | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 essenceK4MC8, K4MD8, K4MT7, K4MW7 | 112 à 113 ch | 2003–2009 | 23 | 47 contre 25 | À éviter |
| 2.0 essenceF4R17, F4R27, F4R37, F4RZ7 | 135 à 230 ch | 2003–2009 | 23 | 41 contre 25 | À éviter |
| 1.4 essenceK4JD7, K4JF7 | 82 à 98 ch | 2002–2009 | 23 | 49 contre 25 | À éviter |
| 1.5 dieselK9K77, K9KD7, K9KF7, K9KG7… | 82 à 106 ch | 2003–2009 | 34 | 49 contre 29 | À éviter |
| 1.9 dieselF9QB8, F9QE8, F9QJ8, F9QK8… | 110 à 131 ch | 2003–2010 | 34 | 57 contre 29 | À éviter |
| 2.0 dieselM9RA7, M9RF7, M9RH7 | 150 à 173 ch | 2007–2008 | 3 | 42 contre 29 | À éviter |
Sur 100 voitures de ce moteur encore sur la route à 10 ans, combien disparaissent avant 15 ans, contre les compactes de même énergie et des mêmes années de mise en circulation, à âge et kilométrage égaux ; verdict calculé avec la même règle pour tous les moteurs du site.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Mégane II-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.