Seat Ibiza III · citadine · 2002–2008 · châssis 6L
Contrôle technique
Contrôle technique
Part des Ibiza III qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 10 à 17 ans, plus souvent (40 sur 100 contre 33 à 10–11 ans) ; de 18 à 21 ans, comme les citadines.
Ibiza III citadines du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles
Ce qui lâche, âge par âge
Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Ibiza III ; en gris, les citadines au même âge et au même kilométrage.
Suspension et rouesRotules et silentblocsÀ 20–21 ans : 12 sur 100, contre 10 chez les citadinesMoteur et pollutionPollution (moteur)À 20–21 ans : 13 sur 100, contre 9 chez les citadines essenceChâssis et carrosserieCardans et souffletsÀ 20–21 ans : 8 sur 100, contre 5 chez les citadinesFreinsEfficacité du freinageÀ 20–21 ans : 5 sur 100, contre 6 chez les citadinesSuspension et rouesRessorts et barres stabilisatricesÀ 20–21 ans : 4 sur 100, contre 3 chez les citadinesFreinsFrein à main (efficacité)À 20–21 ans : 3 sur 100, contre 4 chez les citadinesSuspension et rouesSuspension (sans précision)À 20–21 ans : 0 sur 100, contre 5 chez les citadinesFreinsConduites de freinÀ 20–21 ans : 0 sur 100, contre 3 chez les citadines
Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Ibiza III les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Ibiza III comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : Ibiza III essence seulement, comparées aux citadines essence. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Ibiza III-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.