Seat Ibiza V · citadine · depuis juin 2017 · châssis KJ
Contrôle technique
Contrôle technique
Part des Ibiza V qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 2 à 3 ans, comme les citadines ; de 4 à 5 ans, moins souvent (12 sur 100 contre 14 à 4–5 ans) ; de 6 à 7 ans, comme les citadines.
Ibiza V citadines du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles
Ce qui lâche, âge par âge
Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Ibiza V ; en gris, les citadines au même âge et au même kilométrage.
DirectionRotules et biellettes de directionÀ 6–7 ans : 7 sur 100, contre 1 chez les citadinesMoteur et pollutionPollution (moteur)À 6–7 ans : 1 sur 100, contre 2 chez les citadines essenceSuspension et rouesRessorts et barres stabilisatricesÀ 6–7 ans : 1 sur 100, contre 3 chez les citadinesSuspension et rouesRotules et silentblocsÀ 6–7 ans : 1 sur 100, contre 3 chez les citadinesFreinsEfficacité du freinageÀ 6–7 ans : 1 sur 100, contre 2 chez les citadines
Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Ibiza V les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Ibiza V comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : Ibiza V essence seulement, comparées aux citadines essence. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Ibiza V-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.