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A4 (B5)
Contrôle technique
Audi A4 (B5) · berline · 1997–2001 · châssis B5

Contrôle technique

Contrôle technique

Part des A4 (B5) qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 16 à 17 ans, comme les berlines et grands breaks ; de 18 à 23 ans, plus souvent (40 sur 100 contre 35 à 18–19 ans) ; de 24 à 27 ans, comme les berlines et grands breaks.

01020304016–17 ans18–19 ans20–21 ans22–23 ans24–25 ans26–27 ansberlines et grands breaksA4 (B5)À 16–17 ans : 36 sur 100 contrôles, contre 34 (1 137 contrôles)À 18–19 ans : 40 sur 100 contrôles, contre 35 (9 270 contrôles)À 20–21 ans : 37 sur 100 contrôles, contre 34 (11 013 contrôles)À 22–23 ans : 34 sur 100 contrôles, contre 33 (8 757 contrôles)À 24–25 ans : 31 sur 100 contrôles, contre 31 (5 381 contrôles)À 26–27 ans : 31 sur 100 contrôles, contre 29 (1 805 contrôles)
A4 (B5) berlines et grands breaks du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles

Ce qui lâche, âge par âge

Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les A4 (B5) ; en gris, les berlines et grands breaks au même âge et au même kilométrage.

Suspension et rouesRotules et silentblocs
05101516–1720–2124–2526–27À 16–17 ans : 11 sur 100 contrôles, contre 11 (1 137 contrôles)À 18–19 ans : 15 sur 100 contrôles, contre 11 (9 270 contrôles)À 20–21 ans : 14 sur 100 contrôles, contre 11 (11 013 contrôles)À 22–23 ans : 12 sur 100 contrôles, contre 10 (8 757 contrôles)À 24–25 ans : 11 sur 100 contrôles, contre 8 (5 381 contrôles)À 26–27 ans : 10 sur 100 contrôles, contre 7 (1 805 contrôles)
À 26–27 ans : 10 sur 100, contre 7 chez les berlines et grands breaks
Moteur et pollutionPollution (moteur)
05101516–1720–2124–2526–27À 16–17 ans : 11 sur 100 contrôles, contre 8 (828 contrôles)À 18–19 ans : 13 sur 100 contrôles, contre 8 (6 086 contrôles)À 20–21 ans : 11 sur 100 contrôles, contre 8 (7 118 contrôles)À 22–23 ans : 11 sur 100 contrôles, contre 7 (5 746 contrôles)À 24–25 ans : 8 sur 100 contrôles, contre 7 (3 539 contrôles)À 26–27 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 7 (1 094 contrôles)
À 26–27 ans : 7 sur 100, contre 7 chez les berlines et grands breaks essence
Châssis et carrosserieCardans et soufflets
024681016–1720–2124–2526–27À 16–17 ans : 9 sur 100 contrôles, contre 2 (1 137 contrôles)À 18–19 ans : 10 sur 100 contrôles, contre 2 (9 270 contrôles)À 20–21 ans : 8 sur 100 contrôles, contre 2 (11 013 contrôles)À 22–23 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 2 (8 757 contrôles)À 24–25 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 2 (5 381 contrôles)À 26–27 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 1 (1 805 contrôles)
À 26–27 ans : 7 sur 100, contre 1 chez les berlines et grands breaks
DirectionRotules et biellettes de direction
0246816–1720–2124–2526–27À 16–17 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 3 (1 137 contrôles)À 18–19 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 3 (9 270 contrôles)À 20–21 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 3 (11 013 contrôles)À 22–23 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 4 (8 757 contrôles)À 24–25 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 3 (5 381 contrôles)À 26–27 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 3 (1 805 contrôles)
À 26–27 ans : 6 sur 100, contre 3 chez les berlines et grands breaks
SécuritéAirbags et prétensionneurs
024616–1720–2124–2526–27À 16–17 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 2 (1 137 contrôles)À 18–19 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 2 (9 270 contrôles)À 20–21 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 2 (11 013 contrôles)À 22–23 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (8 757 contrôles)À 24–25 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (5 381 contrôles)À 26–27 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (1 805 contrôles)
À 26–27 ans : 2 sur 100, contre 2 chez les berlines et grands breaks
FreinsEfficacité du freinage
02416–1720–2124–2526–27À 16–17 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 3 (1 137 contrôles)À 18–19 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 3 (9 270 contrôles)À 20–21 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 4 (11 013 contrôles)À 22–23 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 3 (8 757 contrôles)À 24–25 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 3 (5 381 contrôles)À 26–27 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 3 (1 805 contrôles)
À 26–27 ans : 4 sur 100, contre 3 chez les berlines et grands breaks
Suspension et rouesRessorts et barres stabilisatrices
02416–1720–2124–2526–27À 16–17 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (1 137 contrôles)À 18–19 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 4 (9 270 contrôles)À 20–21 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 3 (11 013 contrôles)À 22–23 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (8 757 contrôles)À 24–25 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (5 381 contrôles)À 26–27 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (1 805 contrôles)
À 26–27 ans : 3 sur 100, contre 2 chez les berlines et grands breaks
Suspension et rouesSuspension (sans précision)
0123416–1720–2124–2526–27À 16–17 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (1 137 contrôles)À 18–19 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 2 (9 270 contrôles)À 20–21 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 3 (11 013 contrôles)À 22–23 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 4 (8 757 contrôles)À 24–25 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 4 (5 381 contrôles)À 26–27 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 4 (1 805 contrôles)
À 26–27 ans : 0 sur 100, contre 4 chez les berlines et grands breaks

Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les A4 (B5) les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les A4 (B5) comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : A4 (B5) essence seulement, comparées aux berlines et grands breaks essence. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette A4 (B5)-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.