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A4 (B6)
Contrôle technique
Audi A4 (B6) · berline · 2001–2005 · châssis B6

Contrôle technique

Contrôle technique

Part des A4 (B6) qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 12 à 15 ans, plus souvent (33 sur 100 contre 30 à 12–13 ans) ; de 16 à 17 ans, comme les berlines et grands breaks ; de 18 à 21 ans, moins souvent (33 sur 100 contre 34 à 20–21 ans) ; de 22 à 23 ans, comme les berlines et grands breaks.

01020304012–13 ans14–15 ans16–17 ans18–19 ans20–21 ans22–23 ansberlines et grands breaksA4 (B6)À 12–13 ans : 33 sur 100 contrôles, contre 30 (10 151 contrôles)À 14–15 ans : 34 sur 100 contrôles, contre 33 (61 315 contrôles)À 16–17 ans : 34 sur 100 contrôles, contre 34 (75 077 contrôles)À 18–19 ans : 34 sur 100 contrôles, contre 35 (48 695 contrôles)À 20–21 ans : 33 sur 100 contrôles, contre 34 (24 468 contrôles)À 22–23 ans : 33 sur 100 contrôles, contre 33 (5 192 contrôles)
A4 (B6) berlines et grands breaks du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles

Ce qui lâche, âge par âge

Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les A4 (B6) ; en gris, les berlines et grands breaks au même âge et au même kilométrage.

Suspension et rouesRotules et silentblocs
051012–1316–1720–2122–23À 12–13 ans : 9 sur 100 contrôles, contre 8 (10 151 contrôles)À 14–15 ans : 11 sur 100 contrôles, contre 10 (61 315 contrôles)À 16–17 ans : 12 sur 100 contrôles, contre 11 (75 077 contrôles)À 18–19 ans : 12 sur 100 contrôles, contre 11 (48 695 contrôles)À 20–21 ans : 11 sur 100 contrôles, contre 11 (24 468 contrôles)À 22–23 ans : 11 sur 100 contrôles, contre 10 (5 192 contrôles)
À 22–23 ans : 11 sur 100, contre 10 chez les berlines et grands breaks
Moteur et pollutionPollution (moteur)
0246812–1316–1720–2122–23À 12–13 ans : 8 sur 100 contrôles, contre 5 (3 749 contrôles)À 14–15 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 5 (32 487 contrôles)À 16–17 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 5 (41 704 contrôles)À 18–19 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 4 (26 307 contrôles)À 20–21 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 4 (13 339 contrôles)À 22–23 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 3 (2 863 contrôles)
À 22–23 ans : 4 sur 100, contre 3 chez les berlines et grands breaks diesel
FreinsFlexibles de frein
02412–1316–1720–2122–23À 12–13 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 1 (10 151 contrôles)À 14–15 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 1 (61 315 contrôles)À 16–17 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 2 (75 077 contrôles)À 18–19 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 2 (48 695 contrôles)À 20–21 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (24 468 contrôles)À 22–23 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 2 (5 192 contrôles)
À 22–23 ans : 4 sur 100, contre 2 chez les berlines et grands breaks
FreinsEfficacité du freinage
02412–1316–1720–2122–23À 12–13 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (10 151 contrôles)À 14–15 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (61 315 contrôles)À 16–17 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 3 (75 077 contrôles)À 18–19 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 3 (48 695 contrôles)À 20–21 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (24 468 contrôles)À 22–23 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 3 (5 192 contrôles)
À 22–23 ans : 4 sur 100, contre 3 chez les berlines et grands breaks
FreinsABS
0123412–1316–1720–2122–23À 12–13 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 1 (10 151 contrôles)À 14–15 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 1 (61 315 contrôles)À 16–17 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 1 (75 077 contrôles)À 18–19 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 2 (48 695 contrôles)À 20–21 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 2 (24 468 contrôles)À 22–23 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 2 (5 192 contrôles)
À 22–23 ans : 4 sur 100, contre 2 chez les berlines et grands breaks
Suspension et rouesRessorts et barres stabilisatrices
02412–1316–1720–2122–23À 12–13 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (10 151 contrôles)À 14–15 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 4 (61 315 contrôles)À 16–17 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (75 077 contrôles)À 18–19 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (48 695 contrôles)À 20–21 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 3 (24 468 contrôles)À 22–23 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 2 (5 192 contrôles)
À 22–23 ans : 4 sur 100, contre 2 chez les berlines et grands breaks
SécuritéAirbags et prétensionneurs
0123412–1316–1720–2122–23À 12–13 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 1 (10 151 contrôles)À 14–15 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 1 (61 315 contrôles)À 16–17 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (75 077 contrôles)À 18–19 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (48 695 contrôles)À 20–21 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (24 468 contrôles)À 22–23 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (5 192 contrôles)
À 22–23 ans : 2 sur 100, contre 2 chez les berlines et grands breaks
Suspension et rouesSuspension (sans précision)
0123412–1316–1720–2122–23À 12–13 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (10 151 contrôles)À 14–15 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (61 315 contrôles)À 16–17 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (75 077 contrôles)À 18–19 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 2 (48 695 contrôles)À 20–21 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 3 (24 468 contrôles)À 22–23 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 4 (5 192 contrôles)
À 22–23 ans : 0 sur 100, contre 4 chez les berlines et grands breaks

Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les A4 (B6) les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les A4 (B6) comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : A4 (B6) diesel seulement, comparées aux berlines et grands breaks diesel. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette A4 (B6)-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.