Les contrôles suivis commencent en 2010 : les A4 (B6) n'y apparaissent qu'à partir de 4 ans. Celles qui ont disparu plus jeunes n'ont jamais été vues ; le début de la courbe est celui du segment, corrigé de l'écart mesuré ensuite. Estimée ainsi, la moitié des A4 (B6) de 3 ans roulent encore à ≈ 17 ans, contre 15,8 ans pour les berlines et grands breaks des mêmes années. À âge et kilométrage égaux, sur 100 A4 (B6) encore sur la route à 10 ans, 23 disparaissent avant 15 ans, contre 33 des berlines et grands breaks des mêmes années.
A4 (B6), mesuré berlines et grands breaks des mêmes années · A4 (B6), estimé : âges où elle a trop peu de contrôles, courbe du segment corrigée de son écartVoir les chiffres
Âge
A4 (B6)
berlines et grands breaks des mêmes années
3 ans
100 %
100 %
5 ans
96 %
95 %
7 ans
95 %
93 %
9 ans
93 %
88 %
11 ans
89 %
80 %
13 ans
83 %
69 %
15 ans
71 %
56 %
17 ans
53 %
42 %
19 ans
37 %
32 %
21 ans
26 %
24 %
23 ans
19 %
19 %
25 ans
16 % (estimé)
14 %
27 ans
13 % (estimé)
11 %
29 ans
—
9 %
Part des voitures contrôlées à 3 ans (premier contrôle britannique) encore contrôlées aux âges suivants, d'après le risque de disparition observé à chaque âge. Disparaître, c'est ne plus repasser au contrôle : casse, épave, mais aussi export ou vol.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette A4 (B6)-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.