Ses moteurs
Les motorisations des A4 (B6), les plus courantes d'abord, avec leur vignette Crit'Air ; les codes moteur en petit.
| Moteur | Puissance | Années | Crit'Air | Sur 100 encore là à 10 ans, disparues à 15 ans | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 essenceALT, AWA | 131 à 150 ch | 2001–2005 | 2 | 28 contre 31 | Dans la moyenne |
| 1.8 essenceAVJ, BEX, BFB | 150 à 190 ch | 2001–2006 | 2 | 25 contre 31 | À préférer |
| 2.4 essenceAMM, BDV | 163 à 170 ch | 2002–2006 | 2 | 25 contre 31 | À préférer |
| 3.0 essenceASN | 220 ch | 2001–2005 | 2 | 24 contre 31 | À préférer |
| 1.9 dieselAVB, AVF, AWX, BKE | 101 à 131 ch | 2001–2005 | 4 | 23 contre 36 | À préférer |
| 1.6 essenceALZ | 102 ch | 2001–2005 | 2 | 31 contre 31 | Dans la moyenne |
| 4.2 essenceBBK | 344 ch | 2003–2005 | 2 | 19 contre 31 | À préférer |
| 2.5 dieselAKE, AYM, BAU, BCZ… | 155 à 180 ch | 2001–2005 | 34 | 29 contre 36 | À préférer |
Sur 100 voitures de ce moteur encore sur la route à 10 ans, combien disparaissent avant 15 ans, contre les berlines et grands breaks de même énergie et des mêmes années de mise en circulation, à âge et kilométrage égaux ; verdict calculé avec la même règle pour tous les moteurs du site.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette A4 (B6)-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.