BMW Série 2 Active Tourer U06

Un monospace compact de 1 500 à 1 920 kg selon le moteur, plus lourd en hybride rechargeable. La 218i de 136 ch (90 ch par tonne) suffit sans plus ; la 220i hybride légère de 170 ch (110 ch par tonne) est la plus vendue, et consomme environ 7 l/100 km aux essais de L'argus et de Caradisiac. La 223i de 218 ch (133 ch par tonne) et les hybrides rechargeables 225e et 230e, de 245 et 326 ch pour 1,9 tonne, sont vives ; ces derniers font 50 à 70 km en électrique en conditions réelles, puis plus de 8 l/100 km batterie vide. La 218d de 150 ch (94 ch par tonne) est la plus sobre, autour de 5,7 l/100 km relevés par les compteurs des voitures. Le coffre fait 470 litres, 415 sur les hybrides légères dont la batterie de 48 V prend la place, et la banquette coulisse. Les essais regrettent la molette de commande, remplacée par un écran tactile qui distrait en roulant, et une suspension ferme avec les grandes jantes. La boîte à double embrayage est de série partout.