Rappels
10 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Circuit électriquefabriquées de mai 2020 à octobre 2024 · risque d'incendie
la défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie. Fiche RappelConso
- Batterie de tractionfabriquées de juillet 2021 à février 2024 · hybrides, électriques · risque d'incendie
les modules de cellules des véhicules concernés n’ont pas été produits conformément aux spécifications, ce qui peut entraîner la défaillance du cadre du module. cela peut entraîner un arrêt du système à haute tension et un incendie. Fiche RappelConso
- Roues, essieux et châssisfabriquées d'avril 2023 à juillet 2024 · risque de blessures
l'extrémité avant peut ne pas être correctement boulonnée sur le sous-châssis du moteur. si l'un des boulons n'a pas été correctement serré et se détache, la sécurité du véhicule peut être compromise en cas de collision frontale. dans ce cas, il peut y avoir un risque accru de blessure. de plus, un boulon détaché peut présenter un risque d'accident pour la circulation suivante. Fiche RappelConso
- Freinsfabriquées de novembre 2021 à novembre 2024 · risque de blessures
l'arbre creux du servomoteur n'a pas été soudé correctement. la soudure peut ne pas être en mesure de résister à l'accumulation de pression de freinage élevée et peut se casser. dans ce cas, les performances de freinage réduites nécessitent une plus grande force et la distance de freinage peut augmenter. en outre, les systèmes de commande de frein abs et dsc ne sont pas assistés. cela augmente le risque d'accident. Fiche RappelConso
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées d'avril 2024 à mai 2024 (petite série) · risque de blessures
le régleur d'inclinaison du siège peut ne pas être correctement soudé, ce qui pourrait empêcher le dossier de se verrouiller. s'il ne se verrouille pas, le dossier du siège risque de ne pas rester en sécurité en cas de collision, ce qui augmente le risque de blessure. Fiche RappelConso
- Directionfabriquées d'août 2023 à octobre 2023 (petite série) · risque de blessures
la connexion à vis de l’unité servo sur le boîtier de la grille d’engrenage du système de direction peut être défectueuse. cela pourrait entraîner la défaillance du système de direction et être bloqué, augmentant ainsi le risque d’accident. Fiche RappelConso
- Freinsfabriquées de juin 2022 à janvier 2024 · risque de blessures
le système de freinage intégré pourrait être compromis, ce qui pourrait entraîner une défaillance inattendue de l'assistance au freinage hydraulique, nécessitant ainsi une plus grande pression sur la pédale de frein. cela peut entraîner une distance de freinage plus longue, ainsi qu'une défaillance du système de freinage antiblocage (abs) et du contrôle dynamique de stabilité (dsc), augmentant ainsi le risque d'accident. Fiche RappelConso
- Moteurfabriquées de janvier 2023 à juin 2023 · risque de blessures
en raison d’une erreur de fabrication, la couture de soudure de l’unité de commande de transmission intégrée (itcu) peut ne pas avoir été correctement exécutée. en conséquence, l’huile de transmission pourrait s’infiltrer dans l’itcu, ce qui la fait échouer. cela peut entraîner une crise de transmission, augmentant le risque d’accident. Fiche RappelConso
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de juin 2021 à avril 2023 · risque de blessures
les ceintures de sécurité extérieures de la deuxième rangée de sièges peuvent avoir un fonctionnement sous-optimal, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident. Fiche RappelConso
- Airbagsfabriquées de janvier 2022 à mars 2022 (petite série) · risque de blessures, risque d'incendie
le micro générateur de gaz à l’intérieur du rétracteur de ceinture de sécurité n’a peut-être pas été fabriqué selon les spécifications. cela peut entraîner une altération de la fonction de retenue en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure. en outre, il peut y avoir formation d’étincelles en cas de libération de pression à l’extérieur du tube endommagé par le gonfleur, ce qui augmente le risque d’incendie. Fiche RappelConso
Voir les 5 rappels publiés seulement au Royaume-Uni
En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.
- Autrefabriquées d'avril 2023 à septembre 2023 (petite série)
Rework front end threaded connection (bmw). On affected vehicles the screws connecting the front end to the vehicles body may have been tightened to a torque level lower than required. Rappel sur le site de la DVSA
- Freinsfabriquées de mars 2023 à juillet 2024 (petite série)
Hydraulic brake system unit replacement. On affected vehicles the brake servomotor was improperly welded. The weld seam might not withstand the stresses caused under high brake pressure leading to a requirement for a higher brake effort increasing the braking distance. Rappel sur le site de la DVSA
- Airbagsfabriquées en juillet 2024 (petite série)
Replace the passenger airbag. On certain vehicles the passenger airbag may not have had the seam sewn according to the specifications. Rappel sur le site de la DVSA
- Autrefabriquées de décembre 2021 à juin 2022
On certain vehicles the body domain controller (bdc) control unit may have an incorrect setting applied to it.. On certain vehicles the Body Domain Controller (BDC) control unit may have an incorrect setting applied to it. Rappel sur le site de la DVSA
- Airbagsfabriquées de mars 2021 à juillet 2022
In the event of a restraint system fault the airbag warning light or warning message is not displayed to the driver due to a software error. In the event of a restraint system fault the airbag warning light or warning message is not displayed to the driver due to a software error. Rappel sur le site de la DVSA
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