Contrôle technique
Part des X2 F39 qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 2 à 5 ans, plus souvent (11 sur 100 contre 8 à 2–3 ans) ; de 6 à 7 ans, moins souvent (14 sur 100 contre 15 à 6–7 ans).
Ce qui lâche, âge par âge
Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les X2 F39 ; en gris, les SUV et 4×4 au même âge et au même kilométrage.
Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les X2 F39 les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les X2 F39 comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : X2 F39 essence seulement, comparées aux SUV et 4×4 essence. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette X2 F39-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.