Appeler le vendeur
Avant de vous déplacer, ces questions écartent les voitures qui ont déjà les pannes connues de la Sandero II, ou dont le vendeur ne sait rien. Le message les reprend, prêt à envoyer par la messagerie de l'annonce, une fois choisi le moteur de la voiture. « Pourquoi chaque question » dit ce qui pousse à la poser sur une Sandero II.
Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
PourquoiIl dit ce que le dernier contrôle a relevé. Sur la Sandero 2, les ressorts, les soufflets de cardan, le klaxon et les freins y reviennent plus souvent que sur les autres citadines des mêmes années.
La boîte est-elle manuelle ou Easy-R (sans pédale d'embrayage) ?
Pourquoi · Boîte robotisée Easy-R qui ne passe plus les rapportsPas visible au contrôle L'argus relève sur le dCi 90 Easy-R l'impossibilité de passer les rapports jusqu'en mai 2017, par l'actionneur d'embrayage, et juge cette boîte d'une lenteur horripilante. Des propriétaires citent du broutage et une usure rapide de l'embrayage.
Sur un 1.0 SCe, faut-il rajouter de l'huile entre deux vidanges ? Le voyant moteur s'est-il déjà allumé ?
Pourquoi · Fuites d'huile et refus pour la pollutionConfirmé 13 % des Sandero 2 1.0 suivies de 3 à 6 ans ont été refusées au moins une fois pour la pollution, contre 2 % des citadines essence des mêmes années.
Avez-vous les factures d'entretien ? Sur un 0.9 TCe ou un 1.0 SCe, la chaîne de distribution a-t-elle été changée ?
Pourquoi · Chaîne de distribution qui s'allongePas tranché Selon L'automobiliste, la chaîne s'allonge trop tôt et frotte sur son carter sur les 0.9 TCe et 1.0 SCe fabriqués du 27 février 2014 au 12 avril 2018, avec un risque de casse moteur. Des guides allemands et Fiches-auto en font le point faible du 0.9 TCe, sans chiffre ; Carbuyer le tient pourtant pour le meilleur choix.
Sur un 0.9 TCe, le boîtier de thermostat a-t-il déjà fui ou été changé ? Faut-il rajouter du liquide de refroidissement ?
Pourquoi · Boîtier de thermostat qui fuitPas visible au contrôle Sur le 0.9 TCe, le défaut le plus cité par les propriétaires est une fuite de liquide de refroidissement au boîtier du thermostat, une pièce en plastique qui se déforme, souvent vers 50 000 km. Laissée sans surveillance, la fuite fait chauffer le moteur jusqu'au joint de culasse.
Les rappels ont-ils été faits ? Le garage Dacia le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
PourquoiDacia a rappelé des Sandero 2 pour une conduite de carburant qui frotte, de 2013 à 2015, pour un airbag conducteur et un catalyseur mal soudé en 2018, entre autres. Un rappel se fait gratuitement.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Sandero II-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.