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Mondeo IV
Contrôle technique
Ford Mondeo IV · berline · 2007–2014 · châssis CD345

Contrôle technique

Contrôle technique

Part des Mondeo IV qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 2 à 17 ans, plus souvent (23 sur 100 contre 18 à 6–7 ans) ; de 18 à 19 ans, comme les berlines et grands breaks.

0102030402–3 ans4–5 ans6–7 ans8–9 ans10–11 ans12–13 ans14–15 ans16–17 ans18–19 ansberlines et grands breaksMondeo IVÀ 2–3 ans : 17 sur 100 contrôles, contre 13 (1 492 contrôles)À 4–5 ans : 18 sur 100 contrôles, contre 14 (41 101 contrôles)À 6–7 ans : 23 sur 100 contrôles, contre 18 (105 104 contrôles)À 8–9 ans : 27 sur 100 contrôles, contre 22 (197 282 contrôles)À 10–11 ans : 30 sur 100 contrôles, contre 27 (267 984 contrôles)À 12–13 ans : 32 sur 100 contrôles, contre 31 (202 194 contrôles)À 14–15 ans : 34 sur 100 contrôles, contre 33 (109 873 contrôles)À 16–17 ans : 37 sur 100 contrôles, contre 34 (34 709 contrôles)À 18–19 ans : 35 sur 100 contrôles, contre 34 (1 295 contrôles)
Mondeo IV berlines et grands breaks du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles

Ce qui lâche, âge par âge

Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Mondeo IV ; en gris, les berlines et grands breaks au même âge et au même kilométrage.

Suspension et rouesRotules et silentblocs
05102–36–710–1114–1518–19À 2–3 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (1 492 contrôles)À 4–5 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 1 (41 101 contrôles)À 6–7 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 2 (105 104 contrôles)À 8–9 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 4 (197 282 contrôles)À 10–11 ans : 8 sur 100 contrôles, contre 6 (267 984 contrôles)À 12–13 ans : 9 sur 100 contrôles, contre 8 (202 194 contrôles)À 14–15 ans : 10 sur 100 contrôles, contre 10 (109 873 contrôles)À 16–17 ans : 12 sur 100 contrôles, contre 11 (34 709 contrôles)À 18–19 ans : 12 sur 100 contrôles, contre 11 (1 295 contrôles)
À 18–19 ans : 12 sur 100, contre 11 chez les berlines et grands breaks
Moteur et pollutionPollution (moteur)
024682–36–710–1114–1518–19À 2–3 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (1 439 contrôles)À 4–5 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (39 418 contrôles)À 6–7 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (97 357 contrôles)À 8–9 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (179 688 contrôles)À 10–11 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 3 (234 883 contrôles)À 12–13 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 4 (171 715 contrôles)À 14–15 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 5 (89 695 contrôles)À 16–17 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 4 (25 644 contrôles)À 18–19 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 4 (910 contrôles)
À 18–19 ans : 7 sur 100, contre 4 chez les berlines et grands breaks diesel
Suspension et rouesBras de suspension
024682–36–710–1114–1518–19À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 492 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (41 101 contrôles)À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (105 104 contrôles)À 8–9 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (197 282 contrôles)À 10–11 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (267 984 contrôles)À 12–13 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (202 194 contrôles)À 14–15 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 1 (109 873 contrôles)À 16–17 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 1 (34 709 contrôles)À 18–19 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 1 (1 295 contrôles)
À 18–19 ans : 7 sur 100, contre 1 chez les berlines et grands breaks
Moteur et pollutionÉchappement
02462–36–710–1114–1518–19À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 439 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (39 418 contrôles)À 6–7 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 0 (97 357 contrôles)À 8–9 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 0 (179 688 contrôles)À 10–11 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 1 (234 883 contrôles)À 12–13 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 1 (171 715 contrôles)À 14–15 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 1 (89 695 contrôles)À 16–17 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 2 (25 644 contrôles)À 18–19 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 2 (910 contrôles)
À 18–19 ans : 6 sur 100, contre 2 chez les berlines et grands breaks diesel
DirectionRotules et biellettes de direction
012342–36–710–1114–1518–19À 2–3 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 0 (1 492 contrôles)À 4–5 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 0 (41 101 contrôles)À 6–7 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 0 (105 104 contrôles)À 8–9 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 1 (197 282 contrôles)À 10–11 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 1 (267 984 contrôles)À 12–13 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 1 (202 194 contrôles)À 14–15 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (109 873 contrôles)À 16–17 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (34 709 contrôles)À 18–19 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 3 (1 295 contrôles)
À 18–19 ans : 2 sur 100, contre 3 chez les berlines et grands breaks
FreinsFrein à main (efficacité)
0242–36–710–1114–1518–19À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 492 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (41 101 contrôles)À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (105 104 contrôles)À 8–9 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (197 282 contrôles)À 10–11 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (267 984 contrôles)À 12–13 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (202 194 contrôles)À 14–15 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 4 (109 873 contrôles)À 16–17 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 5 (34 709 contrôles)À 18–19 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 5 (1 295 contrôles)
À 18–19 ans : 3 sur 100, contre 5 chez les berlines et grands breaks
Suspension et rouesSuspension (sans précision)
0122–36–710–1114–1518–19À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 492 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (41 101 contrôles)À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (105 104 contrôles)À 8–9 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (197 282 contrôles)À 10–11 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (267 984 contrôles)À 12–13 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (202 194 contrôles)À 14–15 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (109 873 contrôles)À 16–17 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (34 709 contrôles)À 18–19 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (1 295 contrôles)
À 18–19 ans : 3 sur 100, contre 2 chez les berlines et grands breaks
Suspension et rouesAmortisseurs
0122–36–710–1114–1518–19À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (1 492 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (41 101 contrôles)À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (105 104 contrôles)À 8–9 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (197 282 contrôles)À 10–11 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (267 984 contrôles)À 12–13 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (202 194 contrôles)À 14–15 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (109 873 contrôles)À 16–17 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (34 709 contrôles)À 18–19 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (1 295 contrôles)
À 18–19 ans : 2 sur 100, contre 2 chez les berlines et grands breaks

Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Mondeo IV les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Mondeo IV comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : Mondeo IV diesel seulement, comparées aux berlines et grands breaks diesel. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Mondeo IV-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.