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Mondeo V
Contrôle technique
Ford Mondeo V · berline · 2014–2022 · châssis CD391

Contrôle technique

Contrôle technique

Part des Mondeo V qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 0 à 3 ans, comme les berlines et grands breaks ; de 4 à 11 ans, moins souvent (20 sur 100 contre 26 à 10–11 ans).

01020300–1 ans2–3 ans4–5 ans6–7 ans8–9 ans10–11 ansberlines et grands breaksMondeo VÀ 0–1 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 4 (1 291 contrôles)À 2–3 ans : 12 sur 100 contrôles, contre 12 (103 665 contrôles)À 4–5 ans : 12 sur 100 contrôles, contre 13 (116 148 contrôles)À 6–7 ans : 14 sur 100 contrôles, contre 17 (102 011 contrôles)À 8–9 ans : 17 sur 100 contrôles, contre 21 (64 036 contrôles)À 10–11 ans : 20 sur 100 contrôles, contre 26 (8 086 contrôles)
Mondeo V berlines et grands breaks du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles

Ce qui lâche, âge par âge

Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Mondeo V ; en gris, les berlines et grands breaks au même âge et au même kilométrage.

Suspension et rouesRotules et silentblocs
02460–14–58–910–11À 0–1 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 291 contrôles)À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (103 665 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (116 148 contrôles)À 6–7 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (102 011 contrôles)À 8–9 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 3 (64 036 contrôles)À 10–11 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 6 (8 086 contrôles)
À 10–11 ans : 2 sur 100, contre 6 chez les berlines et grands breaks
FreinsEfficacité du freinage
0120–14–58–910–11À 0–1 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 291 contrôles)À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (103 665 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (116 148 contrôles)À 6–7 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (102 011 contrôles)À 8–9 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (64 036 contrôles)À 10–11 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (8 086 contrôles)
À 10–11 ans : 2 sur 100, contre 2 chez les berlines et grands breaks
Suspension et rouesAmortisseurs
010–14–58–910–11À 0–1 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 291 contrôles)À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (103 665 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (116 148 contrôles)À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (102 011 contrôles)À 8–9 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (64 036 contrôles)À 10–11 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (8 086 contrôles)
À 10–11 ans : 1 sur 100, contre 2 chez les berlines et grands breaks
Moteur et pollutionPollution (moteur)
01230–14–58–910–11À 0–1 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 070 contrôles)À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (86 511 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (98 555 contrôles)À 6–7 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (88 900 contrôles)À 8–9 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (56 137 contrôles)À 10–11 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 3 (7 174 contrôles)
À 10–11 ans : 1 sur 100, contre 3 chez les berlines et grands breaks diesel
Suspension et rouesRessorts et barres stabilisatrices
012340–14–58–910–11À 0–1 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 291 contrôles)À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (103 665 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (116 148 contrôles)À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 2 (102 011 contrôles)À 8–9 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 3 (64 036 contrôles)À 10–11 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 4 (8 086 contrôles)
À 10–11 ans : 0 sur 100, contre 4 chez les berlines et grands breaks
FreinsFrein à main (efficacité)
010–14–58–910–11À 0–1 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 291 contrôles)À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (103 665 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (116 148 contrôles)À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (102 011 contrôles)À 8–9 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (64 036 contrôles)À 10–11 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 2 (8 086 contrôles)
À 10–11 ans : 0 sur 100, contre 2 chez les berlines et grands breaks

Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Mondeo V les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Mondeo V comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : Mondeo V diesel seulement, comparées aux berlines et grands breaks diesel. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Mondeo V-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.