Fiche d'identité
- Châssis
- RS
- Vendue
- depuis novembre 2023
- Voitures suivies
- 0, de contrôle en contrôle
Contrôle technique
À âge et kilométrage égaux, une CR-V VI échoue au premier passage Infinity fois moins que la moyenne des SUV et 4×4.
Organes relevés (en échec ou en avertissement) sur toute la vie des CR-V VI, comparés aux SUV et 4×4 dans les mêmes tranches d'âge et de kilométrage : « ×3 », trois fois plus souvent. Organes liés au moteur (émissions, fuites, voyant) : même énergie seulement.
Ses moteurs
Moteurs des CR-V VI immatriculées aux Pays-Bas (registre RDW, voiture par voiture), les plus courants d'abord. Le contrôle britannique ne donne pas la puissance : les chiffres de la page mêlent tous ces moteurs ; le panneau, lui, tient compte de celui de l'annonce.
| Moteur | Énergie | Cylindrée | Puissance | Années | Voitures RDW |
|---|---|---|---|---|---|
| LFB16 LFB16 | hybride | 1 993 cm³ | 144 à 148 ch | 2023–2026 | 482 |
| LFB51 LFB51 | hybride | 1 993 cm³ | 144 à 148 ch | 2023–2026 | 215 |
Rappels
5 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) ou au Royaume-Uni (DVSA) depuis janvier 1992, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Directionfabriquées d'août 2021 à août 2024 · risque de blessures
une réduction de la quantité de graisse dans la boîte de vitesses de direction pendant l'utilisation entraîne une fluctuation dangereuse du couple pendant la direction. cela peut créer une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accidents et de blessures. Fiche RappelConso
- Directionfabriquées d'avril 2023 à juillet 2024 · hybrides
22-25m civic and other models eps gear box worm wheel swelling failure 6jp. On affected vehicles due to decrease of the grease amount in the worm wheel gear meshing area of the EPS gear box during use the sliding resistance at the meshing area increases and the torque fluctuation when turning the steering becomes larger resulting in an abnormal noise or a dangerous sticking occurs when turning the steering. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Circuit électriquefabriquées d'avril 2023 à février 2024 (petite série) · hybrides
Trailer hitch incorrect part number label attached (accessory). Affected vehicles may have been fitted with an incorrectly labelled trailer hitch of the wrong specification which may come into contact with the Integrated Power Unit (IPU) when a rear-end collision occurs and result in a short circuit in the high-voltage power system or a risk of fire. Cracks may also appear on the trailer hitch weld seams when towing excess weight for prolonged periods which could result in a risk of trailer hitch detachment. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Circuit de carburantfabriquées d'octobre 2021 à août 2024
23-25m high pressure fuel pump solenoid component part breakage - 6yp. On affected vehicles due to manufacturing issues the high pressure fuel pump could leak Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Électronique et logicielsfabriquées d'avril 2023 à novembre 2023
23-24m zr-v and others overspeed alarm inoperative. On affected vehicles after cancelling the ACC (Adaptive Cruise Control) the ISA (Intelligent Speed Assistance) will not alert the driver when over speed. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette CR-V VI-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →D'où viennent ces chiffres
Génération : châssis et dates de vente d'après Wikipedia et Wikidata. Chaque voiture suivie est rattachée à la génération dont la période contient son mois de mise en circulation et qui existe dans son énergie ; celles qu'on ne peut pas départager (deux générations vendues en même temps) sont écartées plutôt que devinées.
Durée de vie, kilométrage et défauts : contrôles techniques britanniques (MOT, DVSA), qui suivent chaque voiture d'une année sur l'autre jusqu'à sa disparition, de 2010 à 2024. « À âge et kilométrage égaux » : la génération comparée à ce qu'on attendrait de la moyenne de son segment avec les mêmes âges et les mêmes kilométrages. Le barème du contrôle britannique diffère du nôtre : les taux sont indicatifs, les comparaisons au segment plus solides que les valeurs. Durées de vie recalées sur la France (parc par âge du SDES et du DfT).
Moteurs et Crit'Air : registre des voitures immatriculées aux Pays-Bas (RDW), plaque par plaque. Rappels : RappelConso (France, depuis 2018) et DVSA (Royaume-Uni, depuis 1992), ceux qui désignent cette génération ou dont la période de fabrication recoupe la sienne.