Fiche d'identité
- Châssis
- WL
- Vendue
- depuis janvier 2022
- Voitures suivies
- 3, de contrôle en contrôle
Contrôle technique
À âge et kilométrage égaux, une Grand Cherokee (WL) échoue au premier passage 4,5 fois plus que la moyenne des SUV et 4×4.
Organes relevés (en échec ou en avertissement) sur toute la vie des Grand Cherokee (WL), comparés aux SUV et 4×4 dans les mêmes tranches d'âge et de kilométrage : « ×3 », trois fois plus souvent. Organes liés au moteur (émissions, fuites, voyant) : même énergie seulement.
Ses moteurs
Moteurs des Grand Cherokee (WL) immatriculées aux Pays-Bas (registre RDW, voiture par voiture), les plus courants d'abord. Le contrôle britannique ne donne pas la puissance : les chiffres de la page mêlent tous ces moteurs ; le panneau, lui, tient compte de celui de l'annonce.
| Moteur | Énergie | Cylindrée | Puissance | Années | Voitures RDW |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 6 | hybride | 1 995 cm³ | 272 ch | 2023–2025 | 140 |
Rappels
8 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) ou au Royaume-Uni (DVSA) depuis janvier 1992, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Batterie de tractionfabriquées de juillet 2020 à novembre 2025 · hybrides, électriques · risque d'incendie
le séparateur de la batterie haute tension peut être endommagé. cela peut entraîner une défaillance cellulaire et augmenter le risque d'incendie. Fiche RappelConso
- Batterie de tractionfabriquées d'avril 2021 à octobre 2025 · hybrides
2020-2025 jeep wrangler and 2022-2026 jeep grand cherokee phev vehicles. high voltage battery.. On affected vehicles the High Voltage (HV) battery may have been built with a battery pack which contains cells which are susceptible to separator damage which combined with other complex interactions within the cells may lead to a vehicle fire. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de mai 2023 à mai 2024 (petite série)
Jeep grand cherokee 2023-2024. 2nd row head restraints.. Vehicle reliability and your safety are a major concern for Jeep. The 2nd row head restraints on some 2023-2024 Grand Cherokee vehicles may contain an internal locking mechanism which can prevent the headrest from locking upright. A head restraint that does not lock may increase the risk of injury to seat occupants in certain types of crashes. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Circuit électriquefabriquées de novembre 2022 à septembre 2023 (petite série)
Heating ventilation and air conditioning (hvac) blower motor inoperable. On affected vehicles the Heating Ventilation and Air Conditioning (HVAC) blower motor may have been built with a damaged connector which could cause the blower motor to stop working which may result in decreased visibility. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Airbagsfabriquées de mars 2023 à août 2023 (petite série)
2023 jeep grand cherokee steering column control module (sccm) internal failure. Affected vehicles may have a Steering Column Control Module (SCCM) that may have been built with an insufficient weld between an internal flexible flat cable (FFC) and busbar. This may prevent deployment of the driver airbag resulting in increased risk of injury to the driver in a crash Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Directionfabriquées de décembre 2020 à mai 2023 (petite série)
Front upper control arm to steering knuckle pinch bolts. On affected vehicles the Upper Control Arm (UCA) pinch bolts may have been damaged during vehicle assembly. A damaged pinch bolt may break and result in the loss of clamp load between the UCA ball joint and the knuckle. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Éclairage et visibilitéfabriquées d'août 2020 à décembre 2023 (petite série) · hybrides
Windscreen defrost. Affected vehicles may have been built with incorrectly programmed Hybrid Control Processor (HCP) software which may result in a disabled windscreen defrost system under certain conditions. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Autrefabriquées de décembre 2020 à mai 2023 (petite série)
On affected vehicles the rear coil springs may not have been installed correctly which may lead to one or both of them detaching from the vehicle while driving.. On affected vehicles the rear coil springs may not have been installed correctly which may lead to one or both of them detaching from the vehicle while driving. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Grand Cherokee (WL)-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →D'où viennent ces chiffres
Génération : châssis et dates de vente d'après Wikipedia et Wikidata. Chaque voiture suivie est rattachée à la génération dont la période contient son mois de mise en circulation et qui existe dans son énergie ; celles qu'on ne peut pas départager (deux générations vendues en même temps) sont écartées plutôt que devinées.
Durée de vie, kilométrage et défauts : contrôles techniques britanniques (MOT, DVSA), qui suivent chaque voiture d'une année sur l'autre jusqu'à sa disparition, de 2010 à 2024. « À âge et kilométrage égaux » : la génération comparée à ce qu'on attendrait de la moyenne de son segment avec les mêmes âges et les mêmes kilométrages. Le barème du contrôle britannique diffère du nôtre : les taux sont indicatifs, les comparaisons au segment plus solides que les valeurs. Durées de vie recalées sur la France (parc par âge du SDES et du DfT).
Moteurs et Crit'Air : registre des voitures immatriculées aux Pays-Bas (RDW), plaque par plaque. Rappels : RappelConso (France, depuis 2018) et DVSA (Royaume-Uni, depuis 1992), ceux qui désignent cette génération ou dont la période de fabrication recoupe la sienne.