Contrôle technique

Contrôle technique

Part des Classe E W212 qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 2 à 5 ans, plus souvent (14 sur 100 contre 13 à 4–5 ans) ; de 6 à 7 ans, comme les berlines et grands breaks ; de 8 à 17 ans, moins souvent (25 sur 100 contre 33 à 16–17 ans).

Ce qui lâche, âge par âge

Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Classe E W212 ; en gris, les berlines et grands breaks au même âge et au même kilométrage.

Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Classe E W212 les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Classe E W212 comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : Classe E W212 diesel seulement, comparées aux berlines et grands breaks diesel. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.