Contrôle technique

Contrôle technique

Part des 208 II qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 2 à 5 ans, plus souvent (15 sur 100 contre 13 à 4–5 ans).

Ce qui lâche, âge par âge

Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les 208 II ; en gris, les citadines au même âge et au même kilométrage.

Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les 208 II les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les 208 II comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : 208 II essence seulement, comparées aux citadines essence. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.