Ce qu'on dit aussi, et que les données ne confirment pas
Le 1.2 PureTech mange sa courroie. Le 1.2 du 3008 III troque la courroie contre une chaîne : la courroie qui se désagrège dans l'huile des anciens PureTech ne le concerne pas. Aucune donnée ne dit encore comment cette chaîne vieillit.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette 3008 III-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Sources citées :
L'argus, 1.2 Hybrid, Peugeot, Citroën, Opel modifient le rappel et interviennent sur les boîtes e-DCS6 (14/12/2024) · L'argus, Peugeot 3008 III (2024), nouveaux problèmes de jeunesse à corriger sur le SUV français (10/06/2024) · Motor1, Peugeot 3008 Hybrid 2024 first drive · Caradisiac, plus de 30 000 Peugeot 3008, 5008 et Opel Grandland rappelés (12/12/2025) · L'Automobiliste, perte de roue, Peugeot rappelle des 3008 et 5008 (18/02/2026) · Rappel Conso, Peugeot 3008, écrous de roue (15/04/2026) · VRT NWS, Stellantis rappelle 700 000 voitures dans le monde pour risque d'incendie (31/03/2026) · Carwow, Stellantis recalls 44,000 UK cars over fire risk · ÖAMTC, rappel Peugeot 3008 et 5008, borne du câble de batterie 48 V · Rappel Conso, Peugeot 3008, faisceau de la batterie 48 V (02/02/2026) · ÖAMTC, test d'autonomie d'hiver 2025, Peugeot e-3008 210 · Caradisiac, Peugeot e-3008 (2024), nos mesures d'autonomie · Automobile.at, bilan de l'essai longue durée du Peugeot E-3008 · Journal de l'Automobile, Peugeot étend la garantie à huit ans sur le 3008
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.