Au même prix

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Vers 30 000 €, son prix médian en annonce, la 3008 III arrive 16e des 142 SUV et 4×4 qu'on trouve à ce prix, à poids égaux entre fiabilité, coût d'usage et facilité à la trouver. Une ligne par génération et énergie, à l'âge et au kilométrage où elle coûte ce prix, pour qui roule comme tout le monde (~13 000 km par an) ; notes sur 10, comparées aux 142 SUV et 4×4 à ce prix.

1. 1
   Škoda Kamiq essence

   0 an (2026)·~2 000 kmPrix haut pour son âge

   Crit'Air 1/souvent automatique/0 an vers 27 013 €

   Encore 20 ans de route · +230 € par mois pour rouler. À ce prix pour son âge : finition ou moteur du haut de la gamme, souvent moins roulée.

   Fiabilité10

   Coût d'usage8

   Facile à trouver10
2. 2
   Peugeot 2008 II électrique

   1 an (2025)·~7 000 km

   Crit'Air élec./souvent automatique/entre 0 ans (vers 34 480 €) et 1 ans (vers 26 499 €)

   Encore 19 ans de route · +140 € par mois pour rouler.

   Fiabilité10

   Coût d'usage10

   Facile à trouver7
3. 3
   Toyota Yaris Cross hybride

   0 an (2026)·~6 000 kmPrix haut pour son âge

   Crit'Air 1/souvent automatique/0 an vers 28 990 €

   Encore 18 ans de route · +200 € par mois pour rouler. À ce prix pour son âge : finition ou moteur du haut de la gamme, souvent moins roulée.

   Fiabilité9

   Coût d'usage8

   Facile à trouver9
4. 4
   Volkswagen T-Roc I essence

   1 an (2025)·~11 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/entre 0 ans (vers 34 990 €) et 1 ans (vers 28 790 €)

   Encore 20 ans de route · +250 € par mois pour rouler.

   Fiabilité10

   Coût d'usage6

   Facile à trouver10
5. 5
   Volkswagen T-Roc I diesel

   1 an (2025)·~22 000 km

   Crit'Air 2/souvent automatique/entre 1 ans (vers 31 084 €) et 2 ans (vers 26 970 €)

   Encore 19 ans de route · +230 € par mois pour rouler. À vérifier : ceintures de sécurité.

   Fiabilité9

   Coût d'usage7

   Facile à trouver7
6. 6
   Volvo XC40 électrique

   3 ans (2023)·~48 000 kmPrix haut pour son âge

   Crit'Air élec./souvent automatique/3 ans vers 25 999 €

   Encore 16 ans de route · 7 % de risque de contre-visite au premier passage · +160 € par mois pour rouler. À ce prix pour son âge : finition ou moteur du haut de la gamme, souvent moins roulée. À vérifier : cardans et soufflets.

   Fiabilité8

   Coût d'usage9

   Facile à trouver6
7. 16
   Peugeot 3008 III hybride celle-ci

   1 an (2025)·~10 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/entre 0 ans (vers 36 280 €) et 1 ans (vers 29 450 €)

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +230 € par mois pour rouler.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage7

   Facile à trouver10

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