Durée de vie
À 16 ans, le plus vieil âge suivi, 68 % des Kangoo II roulent encore, contre 64 % des ludospaces des mêmes années. En prolongeant la courbe par celle des ludospaces, corrigée de l'écart de la Kangoo II, la moitié aurait disparu à ≈ 19 ans (18,1 ans pour les ludospaces des mêmes années) : une estimation, pas une mesure. À âge et kilométrage égaux, sur 100 Kangoo II encore sur la route à 10 ans, 19 disparaissent avant 15 ans, contre 19 des ludospaces des mêmes années.
Voir les chiffres
| Âge | Kangoo II | ludospaces des mêmes années |
|---|---|---|
| 3 ans | 100 % | 100 % |
| 5 ans | 96 % | 95 % |
| 7 ans | 93 % | 92 % |
| 9 ans | 90 % | 89 % |
| 11 ans | 86 % | 85 % |
| 13 ans | 80 % | 79 % |
| 15 ans | 73 % | 71 % |
| 17 ans | 61 % (estimé) | 58 % |
| 19 ans | 47 % (estimé) | 44 % |
| 21 ans | 34 % (estimé) | 33 % |
| 23 ans | — | 24 % |
| 25 ans | — | 18 % |
| 27 ans | — | 14 % |
| 29 ans | — | 13 % |
Part des voitures contrôlées à 3 ans (premier contrôle britannique) encore contrôlées aux âges suivants, d'après le risque de disparition observé à chaque âge. Disparaître, c'est ne plus repasser au contrôle : casse, épave, mais aussi export ou vol.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Kangoo II-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.