Au même prix
Vers 7 000 €, son prix médian en annonce, la Master II arrive 6e des 10 fourgons qu'on trouve à ce prix, à poids égaux entre fiabilité, coût d'usage et facilité à la trouver. Une ligne par génération et énergie, à l'âge et au kilométrage où elle coûte ce prix, pour qui roule comme tout le monde (~13 000 km par an) ; notes sur 10, comparées aux 10 fourgons à ce prix.
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Citroën Jumpy II diesel15 ans (2011)·~218 000 kmCrit'Air 3/entre 14 ans (vers 8 200 €) et 17 ans (vers 4 950 €)
Encore 6 ans de route · 40 % de risque de contre-visite au premier passage · +350 € par mois pour rouler. À vérifier : cardans et soufflets.
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Fiat Scudo II diesel17 ans (2009)·~206 000 kmCrit'Air 3/entre 17 ans (vers 8 500 €) et 18 ans (vers 5 450 €)
Encore 5 ans de route · +360 € par mois pour rouler. À vérifier : cardans et soufflets.
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Citroën Jumper I diesel20 ans (2006)·~126 000 kmCrit'Air 4/20 ans vers 6 500 €
Encore 7 ans de route · +410 € par mois pour rouler. À vérifier : suspension (sans précision).
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Peugeot Boxer II diesel14 ans (2012)·~198 000 kmCrit'Air 2/14 ans vers 7 444 €
Encore 7 ans de route · +380 € par mois pour rouler.
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Citroën Jumper II diesel13 ans (2013)·~215 000 kmCrit'Air 2/13 ans vers 7 990 €
Encore 7 ans de route · 39 % de risque de contre-visite au premier passage · +370 € par mois pour rouler. À vérifier : frein à main (efficacité).
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Renault Master II diesel celle-ci22 ans (2004)·~174 000 kmCrit'Air 4/entre 22 ans (vers 15 000 €) et 24 ans (vers 4 990 €)
Encore 6 ans de route · +410 € par mois pour rouler.
Voir les 10 fourgons à 7 000 €, ou changer de budget et de critères →
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Master II-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.