Ses moteurs
Les motorisations des Master II, les plus courantes d'abord, avec leur vignette Crit'Air ; les codes moteur en petit.
| Moteur | Puissance | Années | Crit'Air | Sur 100 encore là à 10 ans, disparues à 15 ans | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 dieselG9UA6, G9UA7, G9UB6 | 101 à 146 ch | 2006–2011 | 3 | 19 contre 21 | Dans la moyenne |
| 1.9 dieselF9QM7, F9QW7 | 80 à 82 ch | 2000–2006 | 45 | 26 contre 21 | À éviter |
| 2.2 dieselG9TC7, G9TF7 | 90 ch | 2001–2005 | 45 | 24 contre 21 | À éviter |
Sur 100 voitures de ce moteur encore sur la route à 10 ans, combien disparaissent avant 15 ans, contre les fourgons de même énergie et des mêmes années de mise en circulation, à âge et kilométrage égaux ; verdict calculé avec la même règle pour tous les moteurs du site.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Master II-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.