Renault Master II · fourgon · 1999–2010 · châssis X70
Contrôle technique
Contrôle technique
Part des Master II qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 6 à 7 ans, plus souvent (25 sur 100 contre 21 à 6–7 ans) ; de 8 à 13 ans, comme les fourgons ; de 14 à 15 ans, moins souvent (34 sur 100 contre 35 à 14–15 ans) ; de 16 à 19 ans, comme les fourgons ; de 20 à 23 ans, plus souvent (44 sur 100 contre 37 à 22–23 ans).
Master II fourgons du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles
Ce qui lâche, âge par âge
Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Master II ; en gris, les fourgons au même âge et au même kilométrage.
FreinsFrein à main (efficacité)À 22–23 ans : 13 sur 100, contre 4 chez les fourgonsFreinsEfficacité du freinageÀ 22–23 ans : 11 sur 100, contre 8 chez les fourgonsDirectionRotules et biellettes de directionÀ 22–23 ans : 9 sur 100, contre 5 chez les fourgonsSuspension et rouesSuspension (sans précision)À 22–23 ans : 9 sur 100, contre 8 chez les fourgonsChâssis et carrosserieCardans et souffletsÀ 22–23 ans : 3 sur 100, contre 4 chez les fourgonsSuspension et rouesRotules et silentblocsÀ 22–23 ans : 6 sur 100, contre 6 chez les fourgonsChâssis et carrosserieChâssis (corrosion)À 22–23 ans : 4 sur 100, contre 4 chez les fourgonsFreinsConduites de freinÀ 22–23 ans : 4 sur 100, contre 4 chez les fourgons
Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Master II les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Master II comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Master II-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.