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Mégane IV
Rappels
Renault Mégane IV · compacte · 2016–2024 · châssis XFB

Rappels

Rappels

8 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.

Campagnes publiées en France qui peuvent concerner une Mégane IV selon son année de fabrication (2018–2023)
  • Autrefabriquées en septembre 2023 (petite série) · risque de blessures

    un composant de carrosserie (déflecteur) peut ne pas avoir été correctement fixé. cela augmentera le risque de blessure pour les occupants du véhicule. Fiche RappelConso

  • Roues, essieux et châssisfabriquées de décembre 2022 à avril 2023 · risque de blessures

    les roues peuvent être insuffisamment serrées, les vis de roue peuvent être perdues, ce qui crée un risque d’accident. Fiche RappelConso

  • Circuit de carburantfabriquées de juillet 2022 à décembre 2022 · risque d'incendie

    le tuyau de ventilation de vapeur de carburant peut être défectueux et endommager d’autres tuyaux à proximité. cela pourrait créer un risque d’incendie. Fiche RappelConso

  • Roues, essieux et châssisfabriquées d'août 2022 à décembre 2022 · risque de blessures

    en raison d’un serrage insuffisant des vis de fixation d’une ou de plusieurs roues sur le véhicule, ces roues peuvent se détacher du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident. Fiche RappelConso

  • Circuit de carburantfabriquées de septembre 2018 à juin 2019 · risque de blessures, risque d'incendie

    la conduite de carburant peut être endommagée. par conséquent, le carburant peut s’écouler sur la route, ce qui pose un risque pour la circulation suivante. en outre, les fuites de carburant sur les parties chaudes du système d’échappement augmenteront le risque d’incendie du véhicule. Fiche RappelConso

  • Échappement et dépollutionfabriquées de juin 2019 à octobre 2019 · pollution

    le convertisseur catalytique ne fonctionne pas correctement. en conséquence, il ne filtre pas suffisamment les gaz d’oxyde d’azote (nox) émis par le véhicule. les oxydes d’azote sont nocifs pour la santé humaine et l’environnement. Fiche RappelConso

  • Moteurfabriquées en mai 2019 (petite série) · risque de blessures

    le électrovanne à pression d’huile peut être défectueux et peut être défectueux. Fiche RappelConso

  • Moteurfabriquées de février 2018 à mai 2018 · risque de blessures

    en raison d’un défaut dans le compartiment moteur, le câblage de la batterie pourrait être coupé. Fiche RappelConso

  • Rappels publiés avant 2018fabriquées de 2016 à 2017

    Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.

Voir les 7 rappels publiés seulement au Royaume-Uni

En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.

  • Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées d'avril 2016 à octobre 2016

    Error in handbook for operation of window lock. Amendment to the Owners Handbook – Correction of an error in the operating instructions in paragraph 3.22 relating to the operation of the window lifter: incorrect description of the rear door locking procedure Rappel sur le site de la DVSA

  • Moteurfabriquées de mars 2018 à mai 2019

    The solenoid valve does not switch to the high oil pressure position when required. The oil pressure solenoid valve may not switch correctly. Rappel sur le site de la DVSA

  • Moteurfabriquées de septembre 2018 à novembre 2018 (petite série)

    Electronic board capacitors may crack under mechanical stress. Capacitors for the engine cooling fan assembly do not comply with specification. Rappel sur le site de la DVSA

  • Circuit électriquefabriquées de février 2018 à mai 2018 (petite série)

    Incorrect positioning of wiring potentially causing a risk of the service indicator or vehicle stop warning light coming. Incorrect positioning of the wiring causing a risk of the service indicator or vehicle stop warning light coming. The vehicle engine may no longer start or even shut down during use. Rappel sur le site de la DVSA

  • Airbagsfabriquées de septembre 2016 à novembre 2016

    Side air curtain may not deploy. The curtain airbag (one or both side) may not deploy in the event of a side impact because the pyrotechnic mix ratio in the ignitor could be incorrect.. Rappel sur le site de la DVSA

  • Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de mai 2016 à juillet 2016

    Child lock may deactivate. The rear door child locks may deactivate when a door is slammed. There will be no warning that the child lock has gone from active to inactive. Rappel sur le site de la DVSA

  • Moteurfabriquées de juin 2016 à janvier 2017 (petite série)

    Clutch may not engage fully. In certain acceleration cases the automatic gearbox software does not engage the clutch fully and therefore the driver could experience a loss of drive and/or engine judder. The gearbox overheating warning light may also be displayed and there is a risk of loss of acceleration and or engine jerk. Rappel sur le site de la DVSA

Sur les annonces, sans rien taper

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Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.

Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.