Ses moteurs
Les motorisations des Scénic I, les plus courantes d'abord, avec leur vignette Crit'Air ; les codes moteur en petit.
| Moteur | Puissance | Années | Crit'Air | Sur 100 encore là à 10 ans, disparues à 15 ans | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 essenceK4MA7, K4MB7, K7MA7, K7MB7… | 75 à 107 ch | 1998–2003 | 3 | 44 contre 35 | À éviter |
| 2.0 essenceF3RP7, F3RQ7, F4RC7, F4RE7 | 109 à 139 ch | 1998–2003 | 3 | 48 contre 35 | À éviter |
| 1.8 essenceF4PB7 | 116 ch | 2000–2003 | 3 | 37 contre 35 | Dans la moyenne |
| 1.4 essenceE7J37, K4JC7 | 75 à 95 ch | 1998–2003 | 3 | 45 contre 35 | À éviter |
| 1.9 dieselF8Q57, F9QA7, F9QE7, F9QK7… | 64 à 102 ch | 1998–2003 | 45 | 51 contre 36 | À éviter |
Sur 100 voitures de ce moteur encore sur la route à 10 ans, combien disparaissent avant 15 ans, contre les monospaces de même énergie et des mêmes années de mise en circulation, à âge et kilométrage égaux ; verdict calculé avec la même règle pour tous les moteurs du site.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Scénic I-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.