Renault Trafic III · fourgon · depuis janvier 2015 · châssis X82
Contrôle technique
Contrôle technique
Part des Trafic III qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 0 à 11 ans, plus souvent (31 sur 100 contre 24 à 6–7 ans).
Trafic III fourgons du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles
Ce qui lâche, âge par âge
Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Trafic III ; en gris, les fourgons au même âge et au même kilométrage.
DirectionRotules et biellettes de directionÀ 10–11 ans : 17 sur 100, contre 5 chez les fourgonsSuspension et rouesRotules et silentblocsÀ 10–11 ans : 14 sur 100, contre 12 chez les fourgonsSuspension et rouesRessorts et barres stabilisatricesÀ 10–11 ans : 9 sur 100, contre 4 chez les fourgonsMoteur et pollutionPollution (moteur)À 10–11 ans : 4 sur 100, contre 6 chez les fourgonsSuspension et rouesAmortisseursÀ 10–11 ans : 5 sur 100, contre 1 chez les fourgonsFreinsFrein à main (efficacité)À 10–11 ans : 3 sur 100, contre 4 chez les fourgonsFreinsEfficacité du freinageÀ 10–11 ans : 3 sur 100, contre 3 chez les fourgonsChâssis et carrosserieCardans et souffletsÀ 10–11 ans : 0 sur 100, contre 5 chez les fourgons
Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Trafic III les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Trafic III comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Trafic III-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.