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Volkswagen ID.4 · SUV · depuis décembre 2020 · châssis E2

Au même prix

Au même prix

Vers 35 000 €, son prix médian en annonce, la ID.4 arrive 7e des 133 SUV et 4×4 qu'on trouve à ce prix, à poids égaux entre fiabilité, coût d'usage et facilité à la trouver. Une ligne par génération et énergie, à l'âge et au kilométrage où elle coûte ce prix, pour qui roule comme tout le monde (~13 000 km par an) ; notes sur 10, comparées aux 133 SUV et 4×4 à ce prix.

  1. Peugeot 2008 II électrique
    0 an (2026)·~4 000 km
    Crit'Air élec./souvent automatique/0 an vers 34 480 €

    Encore 20 ans de route · +140 € par mois pour rouler.

    Fiabilité9
    Coût d'usage10
    Facile à trouver8
  2. 0 an (2026)·~0 km
    Crit'Air 1/souvent automatique/0 an vers 34 990 €

    Encore plus de 20 ans de route · +250 € par mois pour rouler.

    Fiabilité10
    Coût d'usage7
    Facile à trouver10
  3. 0 an (2026)·~3 000 kmPrix haut pour son âge
    Crit'Air 1/souvent automatique/0 an vers 30 990 €

    Encore plus de 20 ans de route · +260 € par mois pour rouler. À ce prix pour son âge : finition ou moteur du haut de la gamme, souvent moins roulée.

    Fiabilité10
    Coût d'usage6
    Facile à trouver10
  4. Audi Q2 essence
    0 an (2026)·~6 000 km
    Crit'Air 1/souvent automatique/0 an vers 33 990 €

    Encore plus de 20 ans de route · +260 € par mois pour rouler.

    Fiabilité10
    Coût d'usage6
    Facile à trouver9
  5. 0 an (2026)·~9 000 km
    Crit'Air 1/souvent automatique/entre 0 ans (vers 36 494 €) et 1 ans (vers 29 990 €)

    Encore 17 ans de route · +240 € par mois pour rouler.

    Fiabilité8
    Coût d'usage7
    Facile à trouver9
  6. Škoda Karoq essence
    0 an (2026)·~3 000 km
    Crit'Air 1/souvent automatique/entre 0 ans (vers 36 241 €) et 1 ans (vers 30 990 €)

    Encore 20 ans de route · 1 % de risque de contre-visite au premier passage · +250 € par mois pour rouler.

    Fiabilité10
    Coût d'usage7
    Facile à trouver8
  7. Volkswagen ID.4 électrique celle-ci
    1 an (2025)·~22 000 km
    Crit'Air élec./souvent automatique/entre 0 ans (vers 43 999 €) et 1 ans (vers 34 990 €)

    Encore 19 ans de route · 2 % de risque de contre-visite au premier passage · +140 € par mois pour rouler. À vérifier : maître-cylindre et servofrein.

    Fiabilité9
    Coût d'usage10
    Facile à trouver5

Voir les 133 SUV et 4×4 à 35 000 €, ou changer de budget et de critères →

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette ID.4-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.