Rappels
3 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Moteurfabriquées de janvier 2014 à décembre 2018 · risque d'incendie
des bulles d’air peuvent rester dans le système de refroidissement du moteur lors du remplissage du liquide de refroidissement. cela peut causer un refroidissement insuffisant et endommager le moteur, ce qui augmente le risque d’incendie dans le compartiment moteur. Fiche RappelConso
- Moteurfabriquées de novembre 2012 à décembre 2017 · risque d'incendie
des bulles d’air peuvent rester dans le système de refroidissement du moteur après avoir rempli le liquide de refroidissement. par conséquent, le refroidissement du moteur pourrait être altéré, causant une surchauffe du moteur, entraînant des dommages ou même un incendie. Fiche RappelConso
- Circuit électriquefabriquées de janvier 2007 à décembre 2020 · risque de blessures
la résistance à la traction de l’acier du câble de fixation de la ceinture de sécurité peut diminuer avec le temps. par conséquent, l’effet de protection/restriction des ceintures de sécurité pourrait diminuer, augmentant ainsi le risque de blessure en cas d’accident. Fiche RappelConso
- Rappels publiés avant 2018fabriquées de 2008 à 2017
Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.
Voir les 13 rappels publiés seulement au Royaume-Uni
En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.
- Éclairage et visibilitéfabriquées de mai 2017 à mai 2020
Front wiper arm securing nuts may be incorrectly tightened. Vehicles may have incorrectly tightened front wiper arm securing nuts Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées de novembre 2012 à octobre 2016
The engine's plastic inlet manifold may melt and deform. The engines plastic inlet manifold may melt and deform Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de janvier 2017 à octobre 2018
The tailgate lifting arms may freeze. Under certain conditions in cold climates the tailgate lifting arms may freeze and separate. Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit de carburantfabriquées d'avril 2015 à mai 2016
Small cracks on the inside of a rubber fuel hose. Small cracks on the inside of a rubber fuel hose. Rappel sur le site de la DVSA
- Électronique et logicielsfabriquées de mars 2017 à octobre 2018
Possible software issue in the vehicle connectivity module (vcm). There may be a software issue in the Vehicle Connectivity Module. Rappel sur le site de la DVSA
- Airbagsfabriquées d'avril 2016 à septembre 2016
One or more airbags may fail to deploy in the event of a collision. It has been identified by the manufacturer that the air-bag initiator does not meet specification. This can therefore result in the initiator not functioning correctly which can lead to none deployment of the air-bag. Should a collision occur then there is an increased risk of injury to the occupants of the vehicle. Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de novembre 2015 à avril 2016
Seatbelt may separate from the buckle. It has been identified there is a possibility the front seatbelt buckle stud may not have been punched correctly during production. This may result in a separation between the buckle and seatbelt bracket if the vehicle is involved in a collision. Rappel sur le site de la DVSA
- Directionfabriquées de janvier 2015 à février 2016
Stalling and loss of steering power assistance. Involved vehicles may have a software issue which could cause the engine to momentarily cut-out and restart while driving. This could also cause disturbances in some electrical systems such as shut down of the instrument cluster infotainment system and loss of power steering assistance. Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit de carburantfabriquées de mai 2014 à décembre 2015
Fuel guage may not show fuel level correctly. Fuel gauge may not show correct level Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées d'août 2015 à septembre 2015 (petite série)
Engine may fail. Affected vehicles may have a crankshaft that has been insufficiently hardened which may fail and nay cause engine failure. Rappel sur le site de la DVSA
- Freinsfabriquées de mai 2011 à janvier 2015
Parking brake may unintentionally release. Vehicles with manual gearboxes and start/stop functionality have Parking Brake Module (PBM) software that may allow the parking brake to unintentionally release. The unintended release of the parking brake can only occur when the engine is running and the gearstick moved so it will happen when the vehicle is attended. Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit de carburantfabriquées en janvier 2012
Fuel may leak. Some vehicles may have had excessive underbody protection applied which when drying. could have formed small stalactite shaped formations. These formations may have formed close to the underbody fuel lines and could damage them and cause a fuel leak. Due to the positioning of the fuel lines escaping fuel or fuel vapour could potentially lead to a fire. Rappel sur le site de la DVSA
Et 1 campagne plus ancienne.
Sur les annonces, sans rien taper
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