Rappels
3 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Airbagsfabriquées d'octobre 2004 à novembre 2014 (petite série) · risque de blessures
le gonfleur de l'airbag du conducteur peut provoquer un gonflage incontrôlé et libérer des fragments de métal lorsque l'airbag est activé, ce qui peut causer des blessures aux occupants. Fiche RappelConso
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de novembre 2018 à janvier 2022 · risque de blessures
les écarts dans le processus de fabrication peuvent faire en sorte que l’une ou l’autre des bobines de ceinture de sécurité avant n’obtienne pas une retenue complète, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident. Fiche RappelConso
- Batterie de tractionfabriquées de janvier 2020 à février 2022 · électriques · risque de blessures, risque d'incendie
le fusible dans le système haute tension (hv) peut avoir été produit avec une quantité insuffisante de sable d’extinction. dans le cas d’un court-circuit dans le système haute tension, un flashover de tension pourrait se produire à l’intérieur du véhicule et, par la suite, présenter un risque d’incendie et de blessures. Fiche RappelConso
- Rappels publiés avant 2018fabriquées de 2012 à 2017
Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.
Voir les 5 rappels publiés seulement au Royaume-Uni
En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.
- Circuit électriquefabriquées de mars 2020 à mai 2023
On affected vehicles an electrical connector for the power supply for the fuse carrier in the interior of the vehicle may have not been installed correctly.. On affected vehicles an electrical connector for the power supply for the fuse carrier in the interior of the vehicle may have not been installed correctly. Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées de janvier 2014 à septembre 2014 (petite série)
The camshaft adjuster belt pulley may break or the housing bolts may come loose. The belt pulley for the camshaft adjuster may break or the bolts for the camshaft adjuster housing may come loose Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées d'avril 2018 à juin 2018
Possible discrepancy in the manufacturing process of the centre rear seat head restraint. The centre rear head restraint may not be to specification. Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de mai 2018 à septembre 2018
The mounting for the head restraint is not correctly welded to the outer backrest frame for the rear seat. The rear back rest head restraint mounting is not correctly welded. Rappel sur le site de la DVSA
- Roues, essieux et châssisfabriquées en août 2017 (petite série)
Rear hub carriers not manufactured to correct standard. The hardening process for the rear wheel bearing housings may not have been correctly performed. In the worst case this could lead to a fractured housing. Should a fractured housing occur there would be abnormal noises bad tyre wear and a theoretical possibility of wheel loss. Rappel sur le site de la DVSA
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette A3 (8V)-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.