Ce qu'on dit aussi, et que les données ne confirment pas
Échappement qui rouille avant 2018. Un guide d'achat allemand dit l'échappement des A5 rouillé jusqu'à fin 2017, avant le passage à l'inox. Les voitures de 2016 et 2017 sont pourtant moins souvent signalées pour l'échappement que les berlines au Royaume-Uni (−77 %), et toute la génération l'est aussi moins aux Pays-Bas (−68 %).
Pompe à eau du 2.0 TFSI qui fuit. Des propriétaires disent sur des forums que le boîtier en plastique de la pompe à eau fuit tôt. Au contrôle britannique, les fuites relevées sur le 2.0 TFSI sont pourtant plus rares que sur les berlines essence (−73 %).
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette A5 (F5)-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Sources citées :
Auto Bild, TÜV-Report 2026, Audi A4 (B9), ressorts et amortisseurs · car-recalls.eu, rappel des Audi A5 de 2019 à 2021, bras d'essieu arrière (Rapex 27/2021) · ClickMechanic, remplacement d'un ressort de suspension sur Audi (A5 et A4) · t-online, l'Audi A4 depuis 2015 d'occasion, au TÜV · Mecazen, changement du filtre à particules d'une Audi A5 · Carscoops, action en justice contre Audi sur les pompes à eau des V6 EA839 (22 mai 2026) · Autorai, les meilleures années pour une Audi A5 d'occasion · car-recalls.eu, rappel des Audi A5 de 2017 à 2020, risque d'incendie (Rapex 19/2020, 43/2020)
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.