Au même prix

Au même prix

Vers 40 000 €, son prix médian en annonce, la Série 2 Gran Coupé F74 arrive 15e des 21 compactes qu'on trouve à ce prix, à poids égaux entre fiabilité, coût d'usage et facilité à la trouver. Une ligne par génération et énergie, à l'âge et au kilométrage où elle coûte ce prix, pour qui roule comme tout le monde (~13 000 km par an) ; notes sur 10, comparées aux 21 compactes à ce prix.

1. 1
   Volkswagen ID.3 électrique

   0 an (2026)·~9 000 kmPrix haut pour son âge

   Crit'Air élec./souvent automatique/0 an vers 36 490 €

   Encore 16 ans de route · 7 % de risque de contre-visite au premier passage · +120 € par mois pour rouler. À ce prix pour son âge : finition ou moteur du haut de la gamme, souvent moins roulée. À vérifier : airbags et prétensionneurs.

   Fiabilité2

   Coût d'usage10

   Facile à trouver10
2. 2
   Škoda Octavia IV essence

   0 an (2026)·~6 000 kmPrix haut pour son âge

   Crit'Air 1/souvent automatique/0 an vers 36 089 €

   Encore 18 ans de route · 2 % de risque de contre-visite au premier passage · +210 € par mois pour rouler. À ce prix pour son âge : finition ou moteur du haut de la gamme, souvent moins roulée.

   Fiabilité9

   Coût d'usage6

   Facile à trouver6
3. 3
   Peugeot 408 hybride

   0 an (2026)·~6 000 kmPrix haut pour son âge

   Crit'Air 1/souvent automatique/0 an vers 38 990 €

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +190 € par mois pour rouler. À ce prix pour son âge : finition ou moteur du haut de la gamme, souvent moins roulée.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage7

   Facile à trouver8
4. 4
   Seat Leon IV diesel

   1 an (2025)·~3 000 km

   Crit'Air 2/souvent automatique/entre 1 ans (vers 40 859 €) et 2 ans (vers 19 480 €)

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +200 € par mois pour rouler. À vérifier : amortisseurs.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage7

   Facile à trouver7
5. 5
   Mercedes-Benz Classe A IV diesel

   1 an (2025)·~13 000 km

   Crit'Air 2/souvent automatique/entre 0 ans (vers 45 999 €) et 1 ans (vers 35 490 €)

   Encore 18 ans de route · +250 € par mois pour rouler.

   Fiabilité6

   Coût d'usage4

   Facile à trouver8
6. 6
   BMW Série 2 Active Tourer U06 essence

   2 ans (2024)·~30 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/2 ans vers 33 650 €

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +250 € par mois pour rouler.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage3

   Facile à trouver10
7. 15
   BMW Série 2 Gran Coupé F74 hybride celle-ci

   1 an (2025)·~14 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/entre 0 ans (vers 43 800 €) et 1 ans (vers 37 899 €)

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +220 € par mois pour rouler.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage6

   Facile à trouver4

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