Au même prix

Au même prix

Vers 64 000 €, son prix médian en annonce, la Série 5 G60 arrive 10e des 22 berlines et grands breaks qu'on trouve à ce prix, à poids égaux entre fiabilité, coût d'usage et facilité à la trouver. Une ligne par génération et énergie, à l'âge et au kilométrage où elle coûte ce prix, pour qui roule comme tout le monde (~13 000 km par an) ; notes sur 10, comparées aux 22 berlines et grands breaks à ce prix.

1. 1
   Mercedes-Benz CLA III électrique

   0 an (2026)·~9 000 kmPrix haut pour son âge

   Crit'Air élec./souvent automatique/0 an vers 61 999 €

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +130 € par mois pour rouler. À ce prix pour son âge : finition ou moteur du haut de la gamme, souvent moins roulée.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage10

   Facile à trouver10
2. 2
   BMW Série 3 G20 essence

   0 an (2026)·~12 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/0 an vers 54 990 €

   Encore 18 ans de route · +280 € par mois pour rouler.

   Fiabilité9

   Coût d'usage7

   Facile à trouver9
3. 3
   BMW Série 4 G22 essence

   0 an (2026)·~9 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/0 an vers 57 926 €

   Encore 18 ans de route · +290 € par mois pour rouler.

   Fiabilité10

   Coût d'usage6

   Facile à trouver8
4. 4
   BMW i4 électrique

   0 an (2026)·~10 000 km

   Crit'Air élec./souvent automatique/entre 0 ans (vers 64 999 €) et 1 ans (vers 55 799 €)

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +150 € par mois pour rouler.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage9

   Facile à trouver10
5. 5
   Audi A5 (B10) hybride

   0 an (2026)·~12 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/entre 0 ans (vers 75 940 €) et 1 ans (vers 44 240 €)

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +310 € par mois pour rouler.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage5

   Facile à trouver8
6. 6
   Audi A5 (B10) essence

   1 an (2025)·~8 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/entre 0 ans (vers 80 923 €) et 1 ans (vers 48 390 €)

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +290 € par mois pour rouler.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage6

   Facile à trouver7
7. 10
   BMW Série 5 G60 hybride celle-ci

   2 ans (2024)·~27 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/entre 2 ans (vers 64 999 €) et 3 ans (vers 49 900 €)

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +670 € par mois pour rouler.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage0

   Facile à trouver9

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