Au même prix

Au même prix

Vers 9 250 €, son prix médian en annonce, la Série 5 GT F07 arrive 27e des 45 berlines et grands breaks qu'on trouve à ce prix, à poids égaux entre fiabilité, coût d'usage et facilité à la trouver. Une ligne par génération et énergie, à l'âge et au kilométrage où elle coûte ce prix, pour qui roule comme tout le monde (~13 000 km par an) ; notes sur 10, comparées aux 45 berlines et grands breaks à ce prix.

1. 1
   Peugeot 508 I diesel

   9 ans (2017)·~147 000 km

   Crit'Air 2/souvent automatique/9 ans vers 8 990 €

   Encore 9 ans de route · 25 % de risque de contre-visite au premier passage · +260 € par mois pour rouler. À vérifier : ressorts et barres stabilisatrices.

   Fiabilité9

   Coût d'usage9

   Facile à trouver9
2. 2
   Volkswagen Passat B8 diesel

   11 ans (2015)·~191 000 kmPrix bas pour son âge

   Crit'Air 2/11 ans vers 11 500 €

   Encore 8 ans de route · +260 € par mois pour rouler. À ce prix pour son âge : finition ou moteur de base, souvent plus roulée.

   Fiabilité10

   Coût d'usage10

   Facile à trouver6
3. 3
   Volkswagen Passat B7 diesel

   12 ans (2014)·~163 000 kmPrix haut pour son âge

   Crit'Air 2/12 ans vers 8 200 €

   Encore 9 ans de route · 29 % de risque de contre-visite au premier passage · +270 € par mois pour rouler. À ce prix pour son âge : finition ou moteur du haut de la gamme, souvent moins roulée. À vérifier : rotules et silentblocs.

   Fiabilité7

   Coût d'usage9

   Facile à trouver8
4. 4
   Opel Insignia A diesel

   10 ans (2016)·~132 000 kmPrix haut pour son âge

   Crit'Air 2/souvent automatique/10 ans vers 7 745 €

   Encore 7 ans de route · 27 % de risque de contre-visite au premier passage · +270 € par mois pour rouler. À ce prix pour son âge : finition ou moteur du haut de la gamme, souvent moins roulée. À vérifier : ressorts et barres stabilisatrices.

   Fiabilité7

   Coût d'usage9

   Facile à trouver7
5. 5
   BMW Série 3 F30 diesel

   14 ans (2012)·~225 000 km

   Crit'Air 2/souvent automatique/entre 13 ans (vers 10 994 €) et 14 ans (vers 8 890 €)

   Encore 6 ans de route · +310 € par mois pour rouler. À vérifier : amortisseurs.

   Fiabilité5

   Coût d'usage6

   Facile à trouver10
6. 6
   Volvo S60 II diesel

   10 ans (2016)·~185 000 kmPrix haut pour son âge

   Crit'Air 2/10 ans vers 7 995 €

   Encore 8 ans de route · 24 % de risque de contre-visite au premier passage · +260 € par mois pour rouler. À ce prix pour son âge : finition ou moteur du haut de la gamme, souvent moins roulée. À vérifier : pollution (moteur).

   Fiabilité9

   Coût d'usage9

   Facile à trouver3
7. 27
   BMW Série 5 GT F07 diesel celle-ci

   17 ans (2009)·~225 000 kmPrix haut pour son âge

   Crit'Air 2/souvent automatique/17 ans vers 8 950 €

   Encore 5 ans de route · +360 € par mois pour rouler. À ce prix pour son âge : finition ou moteur du haut de la gamme, souvent moins roulée.

   Fiabilité4

   Coût d'usage4

   Facile à trouver5

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