La visite
La fiche de visite suit l'ordre de la visite : cochez-la sur votre téléphone pendant la visite, ou imprimez-la avant de partir, une fois choisi le moteur de la voiture que vous allez voir. « Pourquoi chaque point » les reprend du plus important au moins grave : ce qui dit de les vérifier sur une X1 U11, et ce qu'on risque si c'est le cas.
Important Module de freinage intégré rappelé
X1 fabriqués de 2022 à 2024, selon le numéro de série- Pourquoi sur une X1 U11
- Pas visible au contrôle Sur les X1 fabriqués d'avril 2023 à juin 2024, une soudure du servomoteur de frein peut céder sous un freinage fort, ce qui allonge le freinage. En Allemagne, le rappel vise des voitures fabriquées de 2022 à 2024, et a été relancé en 2026. BMW a même bloqué des livraisons en 2024 pour ce module.
- Si c'est le cas
- Sécurité. Si la soudure cède, il faut appuyer plus fort pour freiner et l'ABS et l'ESP peuvent se couper. La réparation est gratuite au rappel : le module est remplacé, environ 3,5 heures d'atelier.
Important - Pourquoi sur une X1 U11
- BMW a aussi rappelé des X1 U11 pour les sièges avant (2024), le renfort de montant B (fin 2024) et les ceintures (2025).
- Si c'est le cas
- Un rappel se fait gratuitement chez BMW, même des années après. Tant qu'il n'est pas fait, la pièce visée peut lâcher.
Conseillé Boîte à double embrayage qui hésite au démarrage
Toutes les versions, boîte 7 rapports à double embrayage- Pourquoi sur une X1 U11
- Pas visible au contrôle À l'essai, un X1 ne répond pas puis donne un à-coup en partant de l'arrêt, et la boîte passe ses rapports moins en douceur que l'automatique à 8 rapports des BMW à propulsion, quand d'autres essais la trouvent douce et discrète. Aux États-Unis, une plainte collective déposée en 2024 reproche au X1 un net retard à l'accélération, qu'un guide d'achat allemand attribue à la boîte au démarrage et juge pas encore corrigé.
- Si c'est le cas
- Désagrément. Le temps mort au démarrage gêne surtout en manœuvre, en côte et pour s'insérer dans la circulation. Pas de prix fiable pour une réparation de cette boîte.
Conseillé Pompe à eau électrique et thermostat du 1.5 qui s'usent
1.5 trois cylindres, sDrive18i et hybrides rechargeables- Pourquoi sur une X1 U11
- Pas visible au contrôle Sur le 1.5 trois cylindres B38, la pompe à eau électrique et le thermostat sont des pièces d'usure connues. Le même article ne relève pas de casse répandue du bas moteur.
- Si c'est le cas
- Peut immobiliser la voiture. Une pompe à eau qui lâche fait chauffer le moteur, qu'il faut arrêter aussitôt sous peine de l'abîmer. Pas de prix fiable en France pour ce moteur.
Fiche de visite · BMW X1 U11 (depuis 2022)tous moteursxDrive25e et xDrive30e, hybride rechargeable, 245 et 326 chsDrive18i, 1.5 essence, 136 chsDrive20i et xDrive23i, 2.0 essence 48 V, 170 et 218 chsDrive18d, 2.0 diesel, 150 chsDrive20d et xDrive23d, 2.0 diesel 48 V, 163 et 211 chM35i, 2.0 essence, 300 et 317 ch
Pourquoi chaque point : contre-visite.fr/bmw/x1/x1-u11/visite · rédigée en octobre 2026Les papiers · carte grise, procès-verbal du dernier contrôle technique, factures
| Demander la facture ou la preuve d'un garage BMW que le module de freinage a été remplacé au rappel (le garage la retrouve avec le numéro de série, case E de la carte grise).Inquiétant : Aucune preuve que le rappel du freinage a été fait, sur une voiture fabriquée de 2022 à 2024. | Sécurité | |
| Faire vérifier par un garage BMW, avec le numéro de série, les autres rappels du X1 (sièges avant, renfort de montant, ceintures).Inquiétant : Rappel non fait. | Un rappel se fait gratuitement chez BMW, même des années après. Tant qu'il n'est pas fait, la pièce visée peut lâcher. |
Sur la route
| Partir de l'arrêt plusieurs fois en douceur, en côte et après un arrêt du moteur par le stop-start (coupure automatique aux feux).Inquiétant : Temps mort sous l'accélérateur puis à-coup, patinage ou rapport qui tarde à passer. | Désagrément |
Après l'essai, moteur chaud
| Sur un 1.5, après l'essai, moteur chaud, regarder le niveau du liquide de refroidissement (le réservoir translucide sous le capot) et l'aiguille de température.Inquiétant : Niveau bas, traces de liquide sous le moteur ou message de surchauffe. | Peut immobiliser la voiture |
Bilan
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette X1 U11-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.