Quel moteur choisir
Le Berlingo III n'a que ses premiers contrôles au Royaume-Uni, de 3 à 6 ans. Le verdict porte sur ces premières années, face aux ludospaces de même énergie et de la même époque, à âge et kilométrage égaux ; la plupart de ces ludospaces sont des fourgons. Ses deux diesels disparaissent plus tôt, autant l'un que l'autre et autant que le Partner III, même voiture sous une autre marque. Le 1.2 PureTech, rare au Royaume-Uni, se lit sur la 308 II, qui avait le même moteur. L'ë-Berlingo, presque absent de nos données, n'a pas de ligne.
Les motorisations des Berlingo III, celles qu'on commente d'abord, avec leur vignette Crit'Air ; les codes moteur en petit.
| Moteur | Puissance | Années | Crit'Air | Sur 100 encore là à 10 ans, disparues à 15 ans | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 BlueHDi, 75 à 130 chYH01 | 76 à 131 ch | 2019–2024 | 2 | 28 contre 20 | À éviter |
| courroie et chaîne d'arbres à cames · DV5 · 2018 à 2024Le plus répandu. Il disparaît plus tôt que les ludospaces diesel, mais pas plus que le 1.6 du même Berlingo (−1 %) ni que le Partner III au même moteur (+3 %) : la voiture est en cause, pas le moteur seul, sans que nos données montrent pourquoi. Sa chaîne d'arbres à cames et son AdBlue sont à surveiller : voir plus bas. | |||||
| 1.6 BlueHDi, 75 et 100 chBH02 | 75 à 99 ch | 2018–2020 | 2 | 27 contre 20 | À éviter |
| courroie · DV6 · 2018 à 2020Le diesel des débuts, vendu à côté du 1.5 jusqu'en 2020. Il disparaît plus tôt que les ludospaces diesel, autant que le 1.5. Son échappement fuit plus souvent : voir plus bas. | |||||
| 1.2 PureTech, 110 et 130 chHN05 | 110 à 131 ch | 2018–2024 | 1 | — | Trop peu de recul |
| courroie dans l'huile · EB2 · 2018 à 2024Sa courroie de distribution tourne dans l'huile et s'use avant l'heure : voir plus bas. Sur la 308 II, le même moteur : sur 100 encore sur la route à 10 ans, 10 disparaissent avant 15 ans, contre 9 compactes essence de la même époque. | |||||
| électriqueZK01, ZK02 | 2021–2026 | Élec. | — | Trop peu de recul | |
Sur 100 voitures de ce moteur encore sur la route à 10 ans, combien disparaissent avant 15 ans, contre les ludospaces de même énergie et des mêmes années de mise en circulation, à âge et kilométrage égaux ; verdict calculé avec la même règle pour tous les moteurs du site.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Berlingo III-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.