Citroën C3 III · citadine · 2016–2024 · châssis B618
Contrôle technique
Contrôle technique
Part des C3 III qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 2 à 5 ans, moins souvent (12 sur 100 contre 13 à 4–5 ans) ; de 6 à 9 ans, comme les citadines.
C3 III citadines du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles
Ce qui lâche, âge par âge
Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les C3 III ; en gris, les citadines au même âge et au même kilométrage.
Moteur et pollutionPollution (moteur)À 8–9 ans : 7 sur 100, contre 2 chez les citadines essenceChâssis et carrosserieCardans et souffletsÀ 8–9 ans : 4 sur 100, contre 1 chez les citadinesSuspension et rouesRotules et silentblocsÀ 8–9 ans : 4 sur 100, contre 5 chez les citadinesMoteur et pollutionÉchappementÀ 8–9 ans : 3 sur 100, contre 1 chez les citadines essenceSuspension et rouesRessorts et barres stabilisatricesÀ 8–9 ans : 2 sur 100, contre 3 chez les citadinesDirectionRotules et biellettes de directionÀ 8–9 ans : 1 sur 100, contre 2 chez les citadinesFreinsEfficacité du freinageÀ 8–9 ans : 1 sur 100, contre 2 chez les citadines
Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les C3 III les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les C3 III comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : C3 III essence seulement, comparées aux citadines essence. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette C3 III-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.