Rappels
23 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Circuit de carburantfabriquées de mars 2024 à avril 2025 · risque d'incendie
le véhicule peut présenter une fuite de carburant dans le tuyau à haute pression, entre la pompe à haute pression et le rail, en raison de l'absence d'écrou. cela peut provoquer un incendie dans le véhicule. Fiche RappelConso
- Échappement et dépollutionfabriquées en septembre 2017 (petite série) · diesel · pollution
le voyant de défaut de fonctionnement (mil) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction catalytique sélective (scr) et/ou le filtre à particules diesel (dpf) ne fonctionne pas correctement après l'apparition d'un code d'erreur. cela pourrait amener le véhicule à fonctionner sans l'avertissement requis et entraîner des émissions supérieures aux limites réglementaires. Fiche RappelConso
- Moteurfabriquées d'octobre 2022 à juin 2024 · risque d'incendie
les buses de refroidissement du jet d'huile peuvent être endommagées. le fait de ne pas refroidir le vilebrequin et/ou les pistons peut les endommager et entraîner le décrochage du moteur. cela peut entraîner la formation d'un trou dans le boîtier du moteur, provoquant des fuites d'huile sur le tuyau d'échappement. cela peut provoquer un incendie dans le compartiment moteur, provoquant l'incendie du véhicule. Fiche RappelConso
- Moteurfabriquées d'octobre 2017 à janvier 2023 · risque de blessures
en raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur. cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accidents et de blessures. Fiche RappelConso
- Airbagsfabriquées de septembre 2008 à décembre 2017 · risque de blessures
le propulseur dans le gonfleur de l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule. Fiche RappelConso
- Moteurfabriquées de janvier 2022 à octobre 2022 · pollution
dans certains véhicules équipés du moteur dv5r e6.3, les émissions d'oxyde d'azote (nox) sont supérieures aux limites réglementaires. les émissions excessives de nox présentent un risque pour l'environnement. Fiche RappelConso
- Circuit de carburantfabriquées en octobre 2023 (petite série) · pollution
le mur du réservoir de carburant pourrait être trop mince. cela pourrait provoquer l’apparition d’un trou dans la ligne de l’embout et entraîner une infiltration de carburant. Fiche RappelConso
- Moteurfabriquées de mars 2022 à juillet 2023 · pollution
en raison d’une erreur dans le logiciel d’étalonnage spécifique de l’unité de commande électronique du moteur (ecu), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. cela peut entraîner des émissions d’oxyde d’azote (nox) qui sont supérieures aux limites réglementaires. les émissions excessives de nox présentent un risque pour l’environnement. Fiche RappelConso
- Circuit de carburantfabriquées de juin 2020 à septembre 2022 · pollution
une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (mil) de s’allumer si l’injecteur d’urée cesse de fonctionner. cela peut entraîner des émissions plus élevées et présenter un risque pour l’environnement. Fiche RappelConso
- Moteurfabriquées de février 2017 à novembre 2019 · risque de blessures
la lubrification de la pompe à vide peut être insuffisante, ce qui peut provoquer une rupture. Fiche RappelConso
- Freinsfabriquées en avril 2022 (petite série) · risque de blessures
un serrage insuffisant des vis pourrait entraîner le découplage d’une connexion entre une roue et le bras de l’essieu (avant et arrière), une rupture du câble de frein de stationnement et/ou une ouverture inattendue de la porte pendant la conduite, créant ainsi un risque d’accident. Fiche RappelConso
- Freinsfabriquées en décembre 2021 (petite série) · risque de blessures
les composants de l’essieu arrière mal serrés peuvent entraîner la perte ou l’endommagement de la partie touchée (pouce pour la roue et le châssis, étrier de frein, fixation de l’essieu arrière, capteur abs, boîtier de frein, support du boîtier de frein). cela peut entraîner une perte de stabilité au volant, ce qui augmente le risque d’accident. Fiche RappelConso
- Rappels publiés avant 2018fabriquées de 2016 à 2017
Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.
Et 11 campagnes plus anciennes.
Voir les 14 rappels publiés seulement au Royaume-Uni
En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.
- Éclairage et visibilitéfabriquées d'avril 2024 à mai 2025
Citroen c3 front camera software versions update.. Affected vehicles equipped with a multifunctional front camera module may face a non-compliance to regulatory requirements due to incorrect front camera module calibration. Rappel sur le site de la DVSA
- Électronique et logicielsfabriquées de juin 2024 à mai 2025
Citroen c3 v5 autonomous telematics box cannot connect to server. On affected vehicles there may be a software bug in the Body Control Module (BCM) which prevents a connection to the server and affects the speed limit indication system. Rappel sur le site de la DVSA
- Échappement et dépollutionfabriquées de septembre 2017 à novembre 2020 · diesel
Emission recall – on board diagnostics. Vehicles may be affected by incorrect performance of the On-Board-Diagnostics related to Selective Catalytic Reduction system and/or Diesel Particle Filter. The Malfunction Indicator Light (MIL) may not illuminate in the event of a malfunction and therefore does not comply with emission regulations. Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit de carburantfabriquées en octobre 2023 (petite série)
On affected vehicles the fuel tank is not to specification due to a deviation in the manufacturing process which could lead to a potential risk of fuel seepage.. On affected vehicles the fuel tank is not to specification due to a deviation in the manufacturing process which could lead to a potential risk of fuel seepage. Rappel sur le site de la DVSA
- Roues, essieux et châssisfabriquées de mai 2022 à juin 2022
Affected vehicles may have been fitted with a rear axle crossmember that was not manufactured according to specifications.. Affected vehicles may have been fitted with a rear axle crossmember that was not manufactured according to specifications. Rappel sur le site de la DVSA
- Freinsfabriquées de mars 2013 à juillet 2020
On the affected vehicles the operation of the brake vacuum pump may be affected by material detaching from the timing belt caused by the ageing of the engine oil.. On the affected vehicles the operation of the brake vacuum pump may be affected by material detaching from the timing belt caused by the ageing of the engine oil. Rappel sur le site de la DVSA
- Roues, essieux et châssisfabriquées en décembre 2021 (petite série)
Vehicles may have an incorrect tightening torque on several rear axle component fixings. Vehicles may have an incorrect tightening torque on several rear axle component fixings. Rappel sur le site de la DVSA
- Transmissionfabriquées en avril 2021 (petite série)
The right-hand side drive shaft outer joint may break. The right-hand side drive shaft outer joint may break due to incorrect hardening of the joint pinion during manufacturing. Rappel sur le site de la DVSA
- Roues, essieux et châssisfabriquées de janvier 2020 à mars 2021 (petite série)
The front lower ball joint locating bolt and fixing nut might have been incorrectly tightened or not fitted correctly. The front lower ball-joint locating bolt and fixing nut might have been incorrectly tightened or not fitted correctly. Rappel sur le site de la DVSA
- Autrefabriquées de septembre 2009 à avril 2017
Front air bag igniters may not deploy correctly. Front air bag igniters may not deploy correctly. Rappel sur le site de la DVSA
- Directionfabriquées de septembre 2019 à mars 2020 (petite série)
The steering geometry could be incorrectly set. The steering geometry could be incorrectly set due to an incorrectly calibrated setting rig in the manufacturing plant. Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées de février 2017 à avril 2019
The calibration of the engine management software could result in emissions of nox which do not comply with the regulatory limits. Engine management software issue could result in incorrect emission levels. Rappel sur le site de la DVSA
Et 2 campagnes plus anciennes.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette C3 III-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.