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Bonjour, votre 500 (2020) m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
- Les rappels ont-ils été faits ? Le garage Fiat le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
- La batterie de traction a-t-elle déjà été réparée ou changée ? La voiture a-t-elle déjà été immobilisée au garage ?
- La voiture charge-t-elle sans problème, sur une borne comme sur une prise ? Le câble de charge est-il fourni ?
- La batterie 12 V a-t-elle déjà été changée ? La voiture a-t-elle déjà refusé de démarrer ?
Merci !

1. Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?

   Pourquoi · Jeu dans les articulations de la suspension avantConfirmé Contrôles refusés pour du jeu à la suspension aux Pays-Bas : 1 sur 36 pour les 500 électriques de 2020 et 2021, 1 sur 5172 pour les citadines des mêmes années.

2. Les rappels ont-ils été faits ? Le garage Fiat le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).

   PourquoiFiat a rappelé des 500 électriques pour des cellules de batterie contaminées et pour un écrou mal serré au pôle négatif de la batterie, avec un risque d'incendie. Un rappel se fait gratuitement.

3. La batterie de traction a-t-elle déjà été réparée ou changée ? La voiture a-t-elle déjà été immobilisée au garage ?

   Pourquoi · Batterie de traction en panne, voiture immobiliséePas visible au contrôle Fiat a rappelé des voitures de 2020 et 2021 pour des cellules de batterie contaminées, et celles fabriquées de septembre 2021 à novembre 2023 pour un écrou mal serré au pôle négatif de la batterie, avec un risque d'incendie. Des propriétaires français racontent des batteries en panne et des mois d'immobilisation, même sous garantie. En Belgique, une voiture d'occasion calait au hasard, avec un rappel du module de gestion de la batterie encore ouvert.

4. La voiture charge-t-elle sans problème, sur une borne comme sur une prise ? Le câble de charge est-il fourni ?

   Pourquoi · Charge qui s'interrompt, logiciel capricieuxPas visible au contrôle Selon Auto Bild, des charges s'interrompent ou la minuterie de charge ne marche pas, et la voiture a parfois des problèmes de logiciel. Un guide d'achat allemand cite des voitures qui ne chargent plus à la borne et un logiciel Uconnect qui posait problème au début. Un réparateur spécialisé accuse le module de charge de laisser entrer le liquide de refroidissement, sans rappel à ce jour.

5. La batterie 12 V a-t-elle déjà été changée ? La voiture a-t-elle déjà refusé de démarrer ?

   Pourquoi · Batterie 12 V qui se vide, voiture qui ne démarre plusPas visible au contrôle Un guide d'achat allemand note que la batterie 12 V se vide souvent très vite. L'ANWB rappelle que sur une électrique, la panne vient souvent de la petite batterie 12 V, pas de la batterie de traction.