AccueilHondaCivicCivic XI
compacte · génération depuis 2022 · châssis FL

Honda Civic XI

La Civic XI, vendue depuis janvier 2022 : combien d'années elle tient, ce qui lâche au contrôle technique, ses moteurs et ses rappels, d'après 5 voitures de cette génération suivies de contrôle en contrôle.

Échecs au contrôle+118 %par rapport aux compactes du même âge et du même kilométrage
Premier point faibleAirbags et prétensionneurs28,0 fois plus souvent relevé que chez les compactes

Fiche d'identité

Châssis
FL
Vendue
depuis janvier 2022
Voitures suivies
5, de contrôle en contrôle

Contrôle technique

À âge et kilométrage égaux, une Civic XI échoue au premier passage 2,2 fois plus que la moyenne des compactes.

Organes relevés (en échec ou en avertissement) sur toute la vie des Civic XI, comparés aux compactes dans les mêmes tranches d'âge et de kilométrage : « ×3 », trois fois plus souvent. Organes liés au moteur (émissions, fuites, voyant) : même énergie seulement.

Points faibles
  • SécuritéAirbags et prétensionneurs×28,0
    2,5 % des contrôles

Ses moteurs

Moteurs des Civic XI immatriculées aux Pays-Bas (registre RDW, voiture par voiture), les plus courants d'abord. Le contrôle britannique ne donne pas la puissance : les chiffres de la page mêlent tous ces moteurs ; le panneau, lui, tient compte de celui de l'annonce.

MoteurÉnergieCylindréePuissanceAnnéesVoitures RDW
LFC1 LFC1hybride1 993 cm³143 ch2022–2026762
K20C1 K20Cessence1 996 cm³329 ch2023–202628
P10A2FK6A P10A2FK6Aessence988 cm³126 ch202216
L15BAFK7A L15BAFK7Aessence1 498 cm³182 ch20223
P10A2 P10Aessence988 cm³126 ch20223

Rappels

7 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) ou au Royaume-Uni (DVSA) depuis janvier 1992, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.

Campagnes qui peuvent concerner une Civic XI selon son année de fabrication (2022–2024)
  • Directionfabriquées d'août 2021 à août 2024 · risque de blessures

    une réduction de la quantité de graisse dans la boîte de vitesses de direction pendant l'utilisation entraîne une fluctuation dangereuse du couple pendant la direction. cela peut créer une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accidents et de blessures. Fiche RappelConso

  • Directionfabriquées d'octobre 2021 à août 2024 · hybrides

    22-25m civic and other models eps gear box worm wheel swelling failure 6jp. On affected vehicles ​due to decrease of the grease amount in the worm wheel gear meshing area of the EPS gear box during use the sliding resistance at the meshing area increases and the torque fluctuation when turning the steering becomes larger resulting in an abnormal noise or a dangerous sticking occurs when turning the steering.​ Rappel DVSA (Royaume-Uni)

  • Autrefabriquées de juin 2022 à janvier 2023 · risque d'incendie

    l'exposition de la borne négative en aluminium à l'électrolyte peut provoquer une réaction chimique, entraînant une dégradation du matériau autour de la connexion électrique. cela compromet l'étanchéité de la connexion et peut provoquer une fuite d'électrolyte. cela peut conduire les bornes à se fissurer, rendant le véhicule inutilisable en raison d'une panne électrique. si la batterie reste sous tension, une étincelle peut se produire, ce qui pose un risque d'incendie du véhicule. Fiche RappelConso

  • Circuit de carburantfabriquées d'octobre 2021 à août 2024

    23-25m high pressure fuel pump solenoid component part breakage - 6yp. On affected vehicles due to manufacturing issues the high pressure fuel pump could leak Rappel DVSA (Royaume-Uni)

  • Autrefabriquées de juin 2022 à janvier 2023 (petite série) · hybrides

    23ym civic lithium-ion battery negative terminal defect. On affected vehicles the Hybrid HV battery may develop a fault where battery electrolyte leakage occurs that may result in a vehicle fire in a worst-case scenario. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

  • Électronique et logicielsfabriquées en octobre 2023

    23-24m zr-v and others overspeed alarm inoperative. On affected vehicles after cancelling the ACC (Adaptive Cruise Control) the ISA (Intelligent Speed Assistance) will not alert the driver when over speed. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

  • Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de juillet 2022 à octobre 2022 · risque de blessures

    le cadre du siège du conducteur peut se casser en raison d’un stress externe continu. en cas d’accident, cela peut empêcher le système de retenue du conducteur de fonctionner, ce qui augmente le risque de blessure. Fiche RappelConso

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Civic XI-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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D'où viennent ces chiffres

Génération : châssis et dates de vente d'après Wikipedia et Wikidata. Chaque voiture suivie est rattachée à la génération dont la période contient son mois de mise en circulation et qui existe dans son énergie ; celles qu'on ne peut pas départager (deux générations vendues en même temps) sont écartées plutôt que devinées.

Durée de vie, kilométrage et défauts : contrôles techniques britanniques (MOT, DVSA), qui suivent chaque voiture d'une année sur l'autre jusqu'à sa disparition, de 2010 à 2024. « À âge et kilométrage égaux » : la génération comparée à ce qu'on attendrait de la moyenne de son segment avec les mêmes âges et les mêmes kilométrages. Le barème du contrôle britannique diffère du nôtre : les taux sont indicatifs, les comparaisons au segment plus solides que les valeurs. Durées de vie recalées sur la France (parc par âge du SDES et du DfT).

Moteurs et Crit'Air : registre des voitures immatriculées aux Pays-Bas (RDW), plaque par plaque. Rappels : RappelConso (France, depuis 2018) et DVSA (Royaume-Uni, depuis 1992), ceux qui désignent cette génération ou dont la période de fabrication recoupe la sienne.

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