Ce qu'on dit aussi, et que les données ne confirment pas
Freins défaillants. Hyundai a rappelé des hybrides de fin 2021 pour un étrier de frein arrière hors normes, et des Tucson fabriqués de septembre 2022 à septembre 2023 pour une assistance de freinage qui peut faiblir. Au contrôle, les refus pour le freinage sont pourtant rares : −43 % face aux SUV au Royaume-Uni, −77 % aux Pays-Bas, et le TÜV allemand le trouve sans reproche.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Tucson IV-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Sources citées :
Auto Bild, le Hyundai Tucson au TÜV-Report, freins du NX4 · Hyundai, bulletin technique 22-FL-003H (États-Unis, juin 2022), logiciel moteur des Tucson hybrides · idGarages, diagnostic électronique d'un Hyundai Tucson · Mecazen, remplacement d'alternateur d'un Hyundai Tucson · Mecazen, batterie d'un Hyundai Tucson · ÖAMTC, rappel des étriers de frein arrière droits du Hyundai Tucson hybride (2022) · ÖAMTC, rappel de la pompe à vide du Hyundai Tucson (2025)
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.