Fiche d'identité
- Châssis
- NX4
- Vendue
- depuis janvier 2021
- Voitures suivies
- 719, de contrôle en contrôle
Contrôle technique
À âge et kilométrage égaux, une Tucson IV échoue au premier passage 5 % de plus que la moyenne des SUV et 4×4.
Organes relevés (en échec ou en avertissement) sur toute la vie des Tucson IV, comparés aux SUV et 4×4 dans les mêmes tranches d'âge et de kilométrage : « ×3 », trois fois plus souvent. Organes liés au moteur (émissions, fuites, voyant) : même énergie seulement.
Ses moteurs
Moteurs des Tucson IV immatriculées aux Pays-Bas (registre RDW, voiture par voiture), les plus courants d'abord. Le contrôle britannique ne donne pas la puissance : les chiffres de la page mêlent tous ces moteurs ; le panneau, lui, tient compte de celui de l'annonce.
| Moteur | Énergie | Cylindrée | Puissance | Années | Voitures RDW |
|---|---|---|---|---|---|
| G4FT G4F | hybride | 1 598 cm³ | 160 à 180 ch | 2021–2026 | 19 439 |
| G4FU G4F | hybride | 1 598 cm³ | 150 à 180 ch | 2021–2025 | 2 113 |
| G4FZ G4F | hybride | 1 598 cm³ | 180 ch | 2025–2026 | 1 410 |
| G4FP G4F | essence | 1 598 cm³ | 150 à 160 ch | 2021–2025 | 141 |
| D4FE D4F | hybride | 1 598 cm³ | 116 à 136 ch | 2021–2023 | 14 |
| G4FJ G4F | essence | 1 591 cm³ | 177 ch | 2021 | 10 |
| G4FD G4F | essence | 1 591 cm³ | 132 ch | 2021 | 7 |
Rappels
8 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) ou au Royaume-Uni (DVSA) depuis janvier 1992, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Électronique et logicielsfabriquées d'août 2025 à novembre 2025
Some vehicles may have an instrument cluster operational concern whilst driving the vehicle. Some vehicles may face a concern where the instrument cluster panel may reboot during vehicle operation potentially resulting in a blank instrument cluster display screen. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Directionfabriquées de mai 2025 à juin 2025 (petite série) · risque de blessures
une spécification de filetage incorrecte sur les extrémités de tige de voie peut entraîner une perte de capacité de direction. si la faute se produit, il y a un risque accru d'accidents, causant des blessures aux personnes. Fiche RappelConso
- Freinsfabriquées de septembre 2022 à septembre 2023
The subject vehicles may experience a loss of brake assistance and brake performance may e reduced. the foot brake will still operate but in a manner of a vehicle without a functioning brake booster (less assistance). The subject vehicles may experience a loss of brake assistance and brake performance may be reduced. The foot brake will still operate but in a manner of a vehicle without a functioning brake booster (less assistance). Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Airbagsfabriquées d'octobre 2020 à août 2023 · risque de blessures
l’installation incorrecte du coussin gonflable du rideau peut entraver le déploiement en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessures pour les occupants. Fiche RappelConso
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de mars 2023 à avril 2023
Certain tucson vehicles equipped with rear door power windows may experience a malfunction of the anti-pinch function during its operation.. Certain Tucson vehicles equipped with rear door power windows may experience a malfunction of the anti-pinch function during its operation. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Électronique et logicielsfabriquées de février 2021 à octobre 2022
The vehicle immobiliser may not function correctly due to incorrect vehicle software. The vehicle immobiliser may not function correctly due to incorrect vehicle software. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Freinsfabriquées d'octobre 2021 à décembre 2021 · hybrides
Potential manufacturing defect within the component of the right hand rear caliper. A manufacturing defect may be present within the right-hand rear brake calliper which may result in impaired brake performance. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Autrefabriquées d'octobre 2020 à juillet 2021 · hybrides
Vehicles equipped with smart key system may have an immobiliser malfunction. Vehicles equipped with smart key system may have an immobiliser malfunction. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Tucson IV-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →D'où viennent ces chiffres
Génération : châssis et dates de vente d'après Wikipedia et Wikidata. Chaque voiture suivie est rattachée à la génération dont la période contient son mois de mise en circulation et qui existe dans son énergie ; celles qu'on ne peut pas départager (deux générations vendues en même temps) sont écartées plutôt que devinées.
Durée de vie, kilométrage et défauts : contrôles techniques britanniques (MOT, DVSA), qui suivent chaque voiture d'une année sur l'autre jusqu'à sa disparition, de 2010 à 2024. « À âge et kilométrage égaux » : la génération comparée à ce qu'on attendrait de la moyenne de son segment avec les mêmes âges et les mêmes kilométrages. Le barème du contrôle britannique diffère du nôtre : les taux sont indicatifs, les comparaisons au segment plus solides que les valeurs. Durées de vie recalées sur la France (parc par âge du SDES et du DfT).
Moteurs et Crit'Air : registre des voitures immatriculées aux Pays-Bas (RDW), plaque par plaque. Rappels : RappelConso (France, depuis 2018) et DVSA (Royaume-Uni, depuis 1992), ceux qui désignent cette génération ou dont la période de fabrication recoupe la sienne.