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Range Rover Evoque L538
SUV · 2011–2019 · châssis L538

Land Rover Range Rover Evoque L538

Land Rover Range Rover Evoque L538, Evoque cinq portes Prestige de 2012, avant le restylage de 2015
Evoque cinq portes Prestige de 2012, avant le restylage de 2015. Photo OSX, domaine public, Wikimedia Commons.
Châssis
L538
Vendue
de septembre 2011 à mars 2019
Énergies
diesel 93 % · essence 7 %
Voitures suivies au Royaume-Uni
145 689, de contrôle en contrôle
Voitures suivies aux Pays-Bas
6 294, immatriculées

La voiture

Un SUV compact lourd, de 1 550 kg en traction eD4 à plus de 1 800 kg pour les 4x4 les mieux équipés. Le 2.2 diesel de 150 et 190 ch (90 à 115 ch par tonne) et le 2.0 Ingenium diesel de 150 à 240 ch (90 à 130 ch par tonne) consomment de 6 à 8,5 l/100 km chez leurs propriétaires ; le 2.0 essence de 240 ch a été mesuré à 11,5 l/100 km. La boîte automatique 9 rapports, à partir de 2014, est douce au démarrage mais peut donner des à-coups en ville. La voiture est agile pour sa taille, confortable sans plus, plus ferme en jantes de 20 pouces, et très capable hors route en 4x4. Le coffre de la cinq portes fait 420 litres sous la plage arrière, moins qu'un X3 ou un Q5 ; le Cabriolet de 2016 à 2018 tombe à 251 litres. Le toit bas serre la tête des passagers arrière, surtout dans le Coupé trois portes, et la vue vers l'arrière est mauvaise.

9 sur 100des Evoque de 10 ans disparues à 15 ans (12 des SUV des mêmes années)
6,7 %des Evoque 2.0 diesel de 4 à 7 ans refusées pour la pollution, voyant moteur surtout (4,2 % des SUV diesel)
1,7 %des Evoque de 8 à 11 ans refusées pour le réservoir ou ses conduites (0,6 % des SUV)

Sur les annonces, sans rien taper

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Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.

Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.