Ce qu'on dit aussi

Vanne EGR qui s'encrasse sur le 2.2 diesel. Des propriétaires français citent la vanne EGR du 2.2 TD4 et SD4, qui s'encrasse ou fuit. Au contrôle britannique, le 2.2 est refusé 67 % de moins que les SUV diesel pour la pollution, et aux Pays-Bas 56 % de moins.

Ressorts qui cassent, suspension arrière qui claque. Dans un guide d'occasion de l'Evoque, Auto Zeitung cite des ressorts cassés et Carbuyer des bruits sourds de la suspension arrière. De 8 à 11 ans, l'Evoque est refusée pour un ressort 10 % de moins que les SUV, 37 % de moins aux Pays-Bas, et relevée pour une rotule ou un silentbloc 62 % de moins.

Pneus usés d'un côté. Dans un guide d'occasion de l'Evoque, Auto Zeitung compte les pneus usés d'un seul côté parmi les défauts fréquents. De 8 à 11 ans, l'Evoque est relevée pour des pneus trop usés 12 % de moins que les SUV.

Moteur qui suinte l'huile. Auto Zeitung cite des moteurs humides d'huile parmi les défauts fréquents. De 8 à 11 ans, âge que seul le 2.2 diesel atteint, il est relevé pour une fuite 50 % de moins que les SUV diesel.