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Classe A IV
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Mercedes-Benz Classe A IV · compacte · depuis mai 2018 · châssis W177

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Avant de vous déplacer, ces questions écartent les voitures qui ont déjà les pannes connues de la Classe A IV, ou dont le vendeur ne sait rien. Le message les reprend, prêt à envoyer par la messagerie de l'annonce, une fois choisi le moteur de la voiture. « Pourquoi chaque question » dit ce qui pousse à la poser sur une Classe A IV.

Moteur
Bonjour, votre Classe A IV m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Le voyant d'airbag s'est-il déjà allumé, et qu'a-t-on réparé ?
- La boîte est-elle manuelle ou automatique ? Sur une automatique, a-t-elle déjà secoué ou été mise à jour ?
- Les rappels ont-ils été faits ? Un garage Mercedes le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
- Quand les disques et les plaquettes de frein ont-ils été changés ?
- Sur une A 180 d diesel, le voyant moteur s'est-il déjà allumé ?
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
Merci !
Bonjour, votre Classe A IV m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Le voyant d'airbag s'est-il déjà allumé, et qu'a-t-on réparé ?
- La boîte est-elle manuelle ou automatique ? Sur une automatique, a-t-elle déjà secoué ou été mise à jour ?
- Les rappels ont-ils été faits ? Un garage Mercedes le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
- Quand les disques et les plaquettes de frein ont-ils été changés ?
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
Merci !
Bonjour, votre Classe A IV m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Le voyant d'airbag s'est-il déjà allumé, et qu'a-t-on réparé ?
- La boîte est-elle manuelle ou automatique ? Sur une automatique, a-t-elle déjà secoué ou été mise à jour ?
- Les rappels ont-ils été faits ? Un garage Mercedes le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
- Quand les disques et les plaquettes de frein ont-ils été changés ?
- Sur une A 180 d diesel, le voyant moteur s'est-il déjà allumé ?
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
Merci !
Bonjour, votre Classe A IV m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Le voyant d'airbag s'est-il déjà allumé, et qu'a-t-on réparé ?
- La boîte est-elle manuelle ou automatique ? Sur une automatique, a-t-elle déjà secoué ou été mise à jour ?
- Les rappels ont-ils été faits ? Un garage Mercedes le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
- Quand les disques et les plaquettes de frein ont-ils été changés ?
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
Merci !
Bonjour, votre Classe A IV m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Le voyant d'airbag s'est-il déjà allumé, et qu'a-t-on réparé ?
- La boîte est-elle manuelle ou automatique ? Sur une automatique, a-t-elle déjà secoué ou été mise à jour ?
- Les rappels ont-ils été faits ? Un garage Mercedes le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
- Quand les disques et les plaquettes de frein ont-ils été changés ?
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
Merci !
Bonjour, votre Classe A IV m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Le voyant d'airbag s'est-il déjà allumé, et qu'a-t-on réparé ?
- La boîte est-elle manuelle ou automatique ? Sur une automatique, a-t-elle déjà secoué ou été mise à jour ?
- Les rappels ont-ils été faits ? Un garage Mercedes le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
- Quand les disques et les plaquettes de frein ont-ils été changés ?
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
Merci !

  1. Le voyant d'airbag s'est-il déjà allumé, et qu'a-t-on réparé ?

    Pourquoi · Voyant d'airbag qui reste alluméConfirmé, deux pays 7 % des Classe A de 2018 et 2019 suivies de 3 à 5 ans ont été refusées au moins une fois pour le voyant d'airbag allumé, contre 1 % des compactes des mêmes années.

  2. La boîte est-elle manuelle ou automatique ? Sur une automatique, a-t-elle déjà secoué ou été mise à jour ?

    Pourquoi · Boîte à double embrayage qui secoue ou refuse un rapportPas visible au contrôle Aux Pays-Bas, l'assistance routière note que la boîte refuse parfois de passer les rapports, un défaut de commande réglé par une réinitialisation. Un rappel a visé la quantité d'huile de la boîte des voitures fabriquées de juillet 2018 à mars 2020, avec un risque de fuite et d'incendie. Des guides d'achat allemands citent des à-coups entre 1 500 et 2 000 tr/min sur les premières voitures, souvent réglés par une mise à jour.

  3. Les rappels ont-ils été faits ? Un garage Mercedes le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).

    PourquoiMercedes a rappelé des Classe A pour la rouille du berceau avant, l'huile de la boîte à double embrayage et la conduite d'huile du turbo du 1.3. Un rappel se fait sans frais.

  4. Quand les disques et les plaquettes de frein ont-ils été changés ?

    Pourquoi · Freins usés et frein de stationnement moins efficaceConfirmé Aux Pays-Bas, 4,7 % des contrôles de Classe A de 6 à 7 ans se soldent par un refus pour des freins usés, contre 2,9 % chez les compactes.

  5. Sur une A 180 d diesel, le voyant moteur s'est-il déjà allumé ?

    Pourquoi · Voyant moteur allumé sur le 1.5 dieselConfirmé 2,1 % des contrôles d'A 180 d 1.5 de 4 à 5 ans se soldent par un refus à l'anti-pollution, presque toujours pour le voyant moteur, contre 1,1 % chez les compactes diesel.

  6. Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?

    PourquoiIl dit si le voyant d'airbag, les freins ou, sur un diesel, le voyant moteur ont fait refuser la voiture. La Classe A est refusée au contrôle britannique pour le voyant d'airbag 12,6 fois plus souvent que les compactes sur les voitures de 2018 et 2019.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Classe A IV-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.

Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.