Rappels

Rappels

8 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.

• Directionfabriquées de mars 2017 à janvier 2024 · risque de blessures

  le logiciel de direction peut ne pas activer correctement le niveau de repli en cas de panne matérielle. cela pourrait affecter l’assistance à la direction assistée et entraîner une perte de capacité de direction, ce qui augmenterait le risque d’accident. Fiche RappelConso

• Freinsfabriquées de mai 2019 à novembre 2021 · risque de blessures

  un mauvais couple des vis sur le boîtier de l’étrier de frein peut entraîner un desserrage des vis. en conséquence, les performances de freinage seraient réduites et les composants de l’étrier de frein pourraient être perdus, ce qui augmenterait le risque d’accidents. Fiche RappelConso

• Électronique et logicielsfabriquées d'août 2016 à juillet 2020 · risque de blessures

  le service d’appel d’urgence automatique et manuel peut ne pas fonctionner comme prévu en dehors de la couverture réseau de certains fournisseurs de réseau en raison d’une erreur logicielle. par conséquent, l’ecall ne peut pas être utilisé comme prévu pour passer un appel d’urgence pour diriger les services d’urgence vers le véhicule. selon la disponibilité du réseau, la communication vocale serait toujours possible en appelant le 112 comme option de secours. Fiche RappelConso

• Moteurfabriquées d'août 2019 à juillet 2020 · essence · risque d'incendie

  le tuyau d’alimentation en huile du turbocompresseur peut fuir. par conséquent, l’huile moteur pourrait s’écouler sur le panneau sous-corps et de là sur la route, ce qui représente un risque pour la circulation suivante. de plus, l’huile moteur qui fuit peut entrer en contact avec des composants chauds dans le compartiment moteur, ce qui augmente le risque d’incendie. Fiche RappelConso

• Roues, essieux et châssisfabriquées en octobre 2019 (petite série) · risque de blessures

  il se peut que les vis de l’essieu arrière ne soient pas bien serrées, ce qui pourrait entraîner une surcharge d’autres raccords de vis. cela peut entraîner une perte de maîtrise des roues et, par conséquent, une perte de contrôle sur le véhicule, ce qui augmente le risque d’accident. Fiche RappelConso

• Électronique et logicielsfabriquées de janvier 2016 à janvier 2021 · risque de blessures

  en raison d’un défaut du système d’appel d’urgence, une chute temporaire des niveaux de tension embarqués résultant d’un accident pourrait entraîner l’emplacement du véhicule communiqué lorsqu’un appel d’urgence ne correspond pas à l’emplacement réel du véhicule. cela pourrait retarder l’arrivée des véhicules d’urgence, ce qui pourrait augmenter les effets de l’accident. Fiche RappelConso

• Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de juillet 2012 à octobre 2020 · risque de blessures

  le panneau de toit en polycarbonate situé entre le pare-brise et le toit panoramique peut ne pas avoir été correctement collé au véhicule lors d’une réparation préalable. dans de tels cas, le collage adhésif pourrait se détériorer progressivement et le panneau pourrait se détacher du véhicule, ce qui représente un risque pour les autres usagers de la route. Fiche RappelConso

• Airbagsfabriquées de février 2020 à août 2020 · risque de blessures

  le raccordement au sol du coussin gonflable du passager peut être inadéquat et aucune charge électrostatique ne peut être effectuée à travers celui-ci. par conséquent, l’airbag passager pourrait être déclenché inutilement même s’il a été correctement désactivé parce qu’un siège pour enfant est utilisé sur le siège passager. cela pourrait entraîner un risque accru d’accident ou de blessure. Fiche RappelConso

• Rappels publiés avant 2018fabriquées de 2014 à 2017

  Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.