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GLA II
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Mercedes-Benz GLA II · SUV · depuis mai 2020 · châssis H247

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Avant de vous déplacer, ces questions écartent les voitures qui ont déjà les pannes connues de la GLA II, ou dont le vendeur ne sait rien. Le message les reprend, prêt à envoyer par la messagerie de l'annonce, une fois choisi le moteur de la voiture. « Pourquoi chaque question » dit ce qui pousse à la poser sur une GLA II.

Moteur
Bonjour, votre GLA II m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
- Un ressort de suspension a-t-il déjà été changé ?
- Les rappels ont-ils été faits ? Un garage Mercedes le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
- Sur un GLA 250 ou un AMG GLA 35, le voyant moteur s'est-il déjà allumé ? Le moteur a-t-il été réparé ?
- La boîte automatique a-t-elle eu une mise à jour ou une réparation ? Donne-t-elle des à-coups ?
- Avez-vous les factures d'entretien ?
Merci !
Bonjour, votre GLA II m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
- Un ressort de suspension a-t-il déjà été changé ?
- Les rappels ont-ils été faits ? Un garage Mercedes le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
- La boîte automatique a-t-elle eu une mise à jour ou une réparation ? Donne-t-elle des à-coups ?
- Avez-vous les factures d'entretien ?
Merci !
Bonjour, votre GLA II m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
- Un ressort de suspension a-t-il déjà été changé ?
- Les rappels ont-ils été faits ? Un garage Mercedes le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
- La boîte automatique a-t-elle eu une mise à jour ou une réparation ? Donne-t-elle des à-coups ?
- Avez-vous les factures d'entretien ?
Merci !
Bonjour, votre GLA II m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
- Les rappels ont-ils été faits ? Un garage Mercedes le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
- La boîte automatique a-t-elle eu une mise à jour ou une réparation ? Donne-t-elle des à-coups ?
- Avez-vous les factures d'entretien ?
Merci !
Bonjour, votre GLA II m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
- Un ressort de suspension a-t-il déjà été changé ?
- Les rappels ont-ils été faits ? Un garage Mercedes le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
- Sur un GLA 250 ou un AMG GLA 35, le voyant moteur s'est-il déjà allumé ? Le moteur a-t-il été réparé ?
- La boîte automatique a-t-elle eu une mise à jour ou une réparation ? Donne-t-elle des à-coups ?
- Avez-vous les factures d'entretien ?
Merci !

  1. Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?

    PourquoiIl dit ce que le dernier contrôle a relevé. Au contrôle britannique, les ressorts cassés et les ceintures de la GLA reviennent plus souvent que sur les autres SUV des mêmes années.

  2. Un ressort de suspension a-t-il déjà été changé ?

    Pourquoi · Ressorts de suspension cassés dès 3 ansVu dans les données 1,4 % des GLA suivies de 3 à 5 ans ont été refusées au moins une fois pour un ressort cassé, contre 0,3 % des SUV des mêmes années.

  3. Les rappels ont-ils été faits ? Un garage Mercedes le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).

    PourquoiMercedes a rappelé des GLA pour des vis de roue mal serrées sur les voitures fabriquées de fin 2022 à 2025, et pour l'airbag passager de voitures de 2020. Un rappel se fait gratuitement.

  4. Sur un GLA 250 ou un AMG GLA 35, le voyant moteur s'est-il déjà allumé ? Le moteur a-t-il été réparé ?

    Pourquoi · Soupapes d'échappement qui s'usent sur le 2.0 essencePas tranché Mercedes a recommandé de porter à 15 ans ou 241 000 km la garantie des 2.0 M260, dont les sièges de soupapes d'échappement s'usent. Un propriétaire de Classe A rapporte une culasse refusée en garantie en France, à plus de 5 000 €.

  5. La boîte automatique a-t-elle eu une mise à jour ou une réparation ? Donne-t-elle des à-coups ?

    Pourquoi · Boîte à double embrayage qui donne des à-coups à bas régimePas visible au contrôle Sur la Classe A W177, de la même plateforme, la boîte peut donner des à-coups entre 1 500 et 2 000 tr/min. La Wegenwacht néerlandaise note qu'elle refuse parfois de passer les rapports, ce qu'une réinitialisation règle. Des propriétaires de GLA décrivent des passages saccadés.

  6. Avez-vous les factures d'entretien ?

    PourquoiLes factures disent ce qui a déjà été fait parmi les points connus de la GLA : ressorts, mises à jour de la boîte, rappels.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette GLA II-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.

Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.