Mercedes-Benz GLC I · SUV · 2015–2022 · châssis X253
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Avant de vous déplacer, ces questions écartent les voitures qui ont déjà les pannes connues de la GLC I, ou dont le vendeur ne sait rien. Le message les reprend, prêt à envoyer par la messagerie de l'annonce, une fois choisi le moteur de la voiture. « Pourquoi chaque question » dit ce qui pousse à la poser sur une GLC I.
Bonjour, votre GLC I m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
- Les bras ou les rotules de suspension avant ont-ils déjà été changés, et quand ?
- Les rappels ont-ils été faits, en particulier celui de la chaîne de distribution sur un diesel ?
- Sur un 220 d ou un 250 d, le voyant moteur ou un message AdBlue s'est-il déjà allumé, et qu'a-t-on changé ?
- La voiture a-t-elle la suspension pneumatique, et la caisse s'est-elle déjà affaissée à l'arrêt ?
- Avez-vous les factures d'entretien, et l'huile de la boîte automatique a-t-elle déjà été changée ?
Merci !
Bonjour, votre GLC I m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
- Les bras ou les rotules de suspension avant ont-ils déjà été changés, et quand ?
- Les rappels ont-ils été faits, en particulier celui de la chaîne de distribution sur un diesel ?
- Sur un 220 d ou un 250 d, le voyant moteur ou un message AdBlue s'est-il déjà allumé, et qu'a-t-on changé ?
- La voiture a-t-elle la suspension pneumatique, et la caisse s'est-elle déjà affaissée à l'arrêt ?
- Avez-vous les factures d'entretien, et l'huile de la boîte automatique a-t-elle déjà été changée ?
Merci !
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- Les bras ou les rotules de suspension avant ont-ils déjà été changés, et quand ?
- Les rappels ont-ils été faits, en particulier celui de la chaîne de distribution sur un diesel ?
- La voiture a-t-elle la suspension pneumatique, et la caisse s'est-elle déjà affaissée à l'arrêt ?
- Avez-vous les factures d'entretien, et l'huile de la boîte automatique a-t-elle déjà été changée ?
Merci !
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- Les bras ou les rotules de suspension avant ont-ils déjà été changés, et quand ?
- Les rappels ont-ils été faits, en particulier celui de la chaîne de distribution sur un diesel ?
- La voiture a-t-elle la suspension pneumatique, et la caisse s'est-elle déjà affaissée à l'arrêt ?
- Avez-vous les factures d'entretien, et l'huile de la boîte automatique a-t-elle déjà été changée ?
Merci !
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- Les bras ou les rotules de suspension avant ont-ils déjà été changés, et quand ?
- Les rappels ont-ils été faits, en particulier celui de la chaîne de distribution sur un diesel ?
- La voiture a-t-elle la suspension pneumatique, et la caisse s'est-elle déjà affaissée à l'arrêt ?
- Avez-vous les factures d'entretien, et l'huile de la boîte automatique a-t-elle déjà été changée ?
Merci !
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- Les bras ou les rotules de suspension avant ont-ils déjà été changés, et quand ?
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- La voiture a-t-elle la suspension pneumatique, et la caisse s'est-elle déjà affaissée à l'arrêt ?
- Avez-vous les factures d'entretien, et l'huile de la boîte automatique a-t-elle déjà été changée ?
Merci !
Bonjour, votre GLC I m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
- Les bras ou les rotules de suspension avant ont-ils déjà été changés, et quand ?
- Les rappels ont-ils été faits, en particulier celui de la chaîne de distribution sur un diesel ?
- La voiture a-t-elle la suspension pneumatique, et la caisse s'est-elle déjà affaissée à l'arrêt ?
- Avez-vous les factures d'entretien, et l'huile de la boîte automatique a-t-elle déjà été changée ?
Merci !
Bonjour, votre GLC I m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
- Les bras ou les rotules de suspension avant ont-ils déjà été changés, et quand ?
- Les rappels ont-ils été faits, en particulier celui de la chaîne de distribution sur un diesel ?
- La voiture a-t-elle la suspension pneumatique, et la caisse s'est-elle déjà affaissée à l'arrêt ?
- Avez-vous les factures d'entretien, et l'huile de la boîte automatique a-t-elle déjà été changée ?
Merci !
Bonjour, votre GLC I m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
- Les bras ou les rotules de suspension avant ont-ils déjà été changés, et quand ?
- Les rappels ont-ils été faits, en particulier celui de la chaîne de distribution sur un diesel ?
- La voiture a-t-elle la suspension pneumatique, et la caisse s'est-elle déjà affaissée à l'arrêt ?
- Avez-vous les factures d'entretien, et l'huile de la boîte automatique a-t-elle déjà été changée ?
Merci !
Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
PourquoiIl dit ce que le dernier contrôle a relevé. Sur le GLC, les rotules et les articulations de suspension avant y reviennent bien plus souvent que sur les autres SUV des mêmes années.
Les bras ou les rotules de suspension avant ont-ils déjà été changés, et quand ?
Pourquoi · Rotules et bras de suspension avant usés tôtConfirmé, deux pays 14 % des GLC suivis de 4 à 7 ans ont été refusés au moins une fois au contrôle pour une rotule ou une articulation de suspension usée, contre 5,1 % des SUV des mêmes années.
Les rappels ont-ils été faits, en particulier celui de la chaîne de distribution sur un diesel ?
Avez-vous les factures d'entretien, et l'huile de la boîte automatique a-t-elle déjà été changée ?
PourquoiLes factures disent ce qui a déjà été changé parmi les pannes connues du GLC : bras de suspension, capteurs NOx, chaîne. Un atelier allemand conseille de vidanger la boîte vers 60 000 km, que Mercedes ne prévoit pas.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette GLC I-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.