Appeler le vendeur

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Bonjour, votre Juke II m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
- Des pièces de suspension avant (triangles, rotules, silentblocs) ont-elles déjà été changées, et quand ?
- Sur un 1.0, la boîte est-elle manuelle ou automatique (DCT) ?
- Sur un Hybrid, la voiture a-t-elle déjà refusé de démarrer ou affiché une alerte du système hybride ?
- La batterie a-t-elle déjà été changée, et la voiture a-t-elle eu du mal à démarrer ?
- Les rappels ont-ils été faits ? Le garage Nissan le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
Merci !

Bonjour, votre Juke II m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
- Des pièces de suspension avant (triangles, rotules, silentblocs) ont-elles déjà été changées, et quand ?
- Sur un 1.0, la boîte est-elle manuelle ou automatique (DCT) ?
- La batterie a-t-elle déjà été changée, et la voiture a-t-elle eu du mal à démarrer ?
- Les rappels ont-ils été faits ? Le garage Nissan le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
Merci !

Bonjour, votre Juke II m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
- Des pièces de suspension avant (triangles, rotules, silentblocs) ont-elles déjà été changées, et quand ?
- Sur un Hybrid, la voiture a-t-elle déjà refusé de démarrer ou affiché une alerte du système hybride ?
- La batterie a-t-elle déjà été changée, et la voiture a-t-elle eu du mal à démarrer ?
- Les rappels ont-ils été faits ? Le garage Nissan le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
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1. Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?

   PourquoiIl dit ce que le dernier contrôle a relevé. Sur le Juke II, les rotules et les silentblocs de suspension y reviennent bien plus souvent que sur les autres SUV.

2. Des pièces de suspension avant (triangles, rotules, silentblocs) ont-elles déjà été changées, et quand ?

   Pourquoi · Silentblocs et rotules de suspension usés dès 3 ansVu dans les données 8,7 % des Juke II suivies de 3 à 4 ans ont été signalées au moins une fois pour une articulation de suspension usée, contre 2,9 % des SUV des mêmes années ; 1,8 % ont été refusées.

3. Sur un 1.0, la boîte est-elle manuelle ou automatique (DCT) ?

   Pourquoi · Boîte automatique DCT saccadée à basse vitessePas visible au contrôle Les essais britanniques la trouvent saccadée à basse vitesse, et l'ANWB note un démarrage qui tarde. Pour l'année 2021, Nissan a installé d'usine un logiciel qui adoucit les démarrages. Des propriétaires citent une voiture qui hésite au point de patinage ou refuse la marche arrière.

4. Sur un Hybrid, la voiture a-t-elle déjà refusé de démarrer ou affiché une alerte du système hybride ?

   Pourquoi · Hybride qui cale, refuse de démarrer ou donne des à-coupsPas visible au contrôle Sur l'hybride, la batterie peut se mettre en défaut et empêcher le démarrage. Les voitures fabriquées de juin à décembre 2022 ont été rappelées : appuyer en même temps sur l'accélérateur et le frein réinitialise la commande hybride, et le moteur peut caler. Un essai néerlandais relève des à-coups à basse vitesse quand le moteur essence se réveille.

5. La batterie a-t-elle déjà été changée, et la voiture a-t-elle eu du mal à démarrer ?

   Pourquoi · Batterie 12 V qui lâche et voiture qui ne démarre plusPas visible au contrôle Au sondage What Car? de 2025, 24 % des propriétaires de Juke II essence ont signalé une panne, le plus mauvais score des voitures récentes ; Nissan le conteste. La batterie 12 V et le moteur font chacun 12 % des pannes signalées.

6. Les rappels ont-ils été faits ? Le garage Nissan le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).

   PourquoiNissan a rappelé des Juke II pour le logiciel des hybrides de 2022, le dossier de la banquette arrière (2019 et 2020) et les ceintures avant (2024). Un rappel se fait gratuitement.