Appeler le vendeur
Avant de vous déplacer, ces questions écartent les voitures qui ont déjà les pannes connues de la Qashqai II, ou dont le vendeur ne sait rien. Le message les reprend, prêt à envoyer par la messagerie de l'annonce, une fois choisi le moteur de la voiture. « Pourquoi chaque question » dit ce qui pousse à la poser sur une Qashqai II.
Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
PourquoiIl dit ce que le dernier contrôle a relevé. Sur le Qashqai J11, les ressorts et les amortisseurs y reviennent plus souvent que sur les autres SUV des mêmes années, et la pollution sur le 1.6 DIG-T.
Sur un 1.2 DIG-T ou un 1.6 dCi, la boîte est-elle manuelle ou automatique (sans pédale d'embrayage) ? Si elle est automatique, l'huile de boîte a-t-elle été vidangée ?
Pourquoi · Boîte automatique CVT qui broute et s'usePas visible au contrôle La boîte CVT Xtronic a mauvaise réputation : elle broute à basse vitesse et affiche une alerte de température dans les longues montées. Des roulements usés et une pression d'huile qui baisse rendent les passages saccadés. Un guide d'achat allemand conseille d'en vidanger l'huile tous les 50 000 à 60 000 km.
Les ressorts ou les amortisseurs ont-ils déjà été changés, et quand ?
Pourquoi · Ressorts qui cassent, amortisseurs usésConfirmé, deux pays 11 % des Qashqai J11 suivis de 6 à 9 ans ont été refusés au moins une fois pour un ressort cassé, contre 6,2 % des SUV des mêmes années.
Sur un 1.2 DIG-T, rajoutez-vous de l'huile entre deux vidanges, et combien ?
Pourquoi · Le 1.2 DIG-T consomme de l'huile et sa chaîne s'allongePas tranché Le 1.2 DIG-T, le même moteur que le 1.2 TCe de Renault, consomme trop d'huile ou fait claquer sa chaîne. Une action collective vise en France Renault et Nissan pour les moteurs fabriqués d'octobre 2012 à juin 2016. Caradisiac ne relève pourtant que de rares cas de casse, et un guide d'achat allemand ajoute que Nissan l'a remplacé par le 1.3 DIG-T, plus solide, en octobre 2018.
Sur un diesel, roule-t-elle surtout en ville ? Le voyant moteur ou celui du filtre à particules s'est-il déjà allumé ?
Pourquoi · Voyant moteur allumé sur les diesels (vanne EGR, filtre à particules)Confirmé 5,7 % des 1.6 dCi et 4,9 % des 1.5 dCi suivis de 4 à 7 ans ont été refusés au moins une fois pour la pollution, contre 3,9 % des SUV diesel.
Les rappels ont-ils été faits ? Le garage Nissan le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
PourquoiNissan a rappelé des Qashqai J11 pour un freinage d'urgence qui se déclenche sans raison sur des voitures de 2017 à 2019, et pour un habillage de passage de roue qui frotte sur le flexible de frein jusqu'en 2016. Un rappel se fait gratuitement.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Qashqai II-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.